Hunter 50 CC kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Hunter 50 CC betekent dat u kijkt naar een toerjacht met middenkuip vanaf 2009 van Hunter Marine, een ontwerp van 49 voet en 11 inch met een geringe waterverplaatsing van bijna 37.000 pond en 12.500 pond aan ballast. Het is de grotere zus van de Hunter 49 en werd gebouwd rond een modulair interieur dat op een structurele binnenschaal werd geplaatst voordat het dek werd gelegd, waarna dit werd verlijmd en vastgelamineerd tot één stijve eenheid. Voor een koper is die bouwwijze belangrijker dan cosmetische glans: de structuur is integraal, niet afhankelijk van losse meubels.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Hunter 50 CC volgt dezelfde indeling met een middenkuip: een iets verhoogde, lichte salon met grote vaste ramen en openslaande patrijspoorten, een volwaardige, naar voren gerichte kaartentafel en een natte kast onder de kajuittrap. De achterhut is de absolute ster, met een vrijstaand tweepersoonsbed, een garderobe, een leunstoel, laden en een bubbelbad dat zichtbaar wordt wanneer de kooi omhooggaat. Aan dek bepalen diepe kuipbanken en een admiraalsschuif aan het hek met eigen tafeltje de sociale ruimte, terwijl diverse dekluiken dienen voor de ophaallijnen en stootwillen en er een opbergruimte voor de reddingvlot is gerealiseerd. Vroege rompen hadden een rondboog kajuittrap; latere boten kregen brede, rechte treden met handgrepen en antislipprofielen, een belangrijk detail om te controleren bij een specifiek exemplaar.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed uitgeruste boten zijn vaak voorzien van elektrische lieren, een spuitkap, airconditioning, een omvormer, een boegschroef, een bimini, een kaartplotter en Starlink. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn onder andere een rolgrootzeil, warm water, radar, stuurautomaat, een reddingvlot en een hardtop. Voor de koper is het belangrijkste cluster rondom stroom en energie — bestaande uit de omvormer, de boegschroef en soms een generator — bepalend voor de vraag of u systemen achter het anker kunt laten draaien zonder de motor te starten; het cluster rondom canvas en zeilbediening, met de spuitkap, bimini en rolgrootzeil, bepaalt het dagelijkse comfort en de eenvoud bij een kleine bemanning; navigatieapparatuur zoals een kaartplotter, radar en stuurautomaat bepaalt de klaarheid voor lange reizen. Minder voorkomende upgrades door eigenaren kunnen een watermaker, lithiumaccu's of davits voor de bijboot omvatten voor tochten op grotere afstand.
Wat te inspecteren
Tijdens tests uit die periode kwamen twee ergonomische punten naar voren die het vermelden waard zijn bij het bezichtigen van een kandidaat. De treden van de kajuittrap zijn wat steil, dus controleer of de standplaats en de handgrepen geschikt zijn voor uw bemanning. De rugleuningen van de kuipstoelen zijn bovendien wat laag, wat sommige zeilers tijdens lange stukken achter het roer als weinig ondersteunend ervaren. Geen van beide wijst op een structurele of systeemdefect, maar ze beïnvloeden wel het dagelijkse comfort en moeten worden afgewogen tegen het overigens geprezen interieurplan.
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Spanje, Maleisië en Antigua and Barbuda. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig of het exemplaar met een rechte kajuittrap aanwezig is als u comfort bij het afdalen belangrijk vindt, ga in de kuip zitten om de lage rugleuning op uw lengte te beoordelen, controleer of de kuipcouch en de inloopkast in de achterhut intact zijn, en zorg ervoor dat de standaarduitrusting — elektrische lieren, boegschroef, omvormer en buiskap — aanwezig en onderhouden is. Een stijve modulaire romp en een B&R-tuigage zonder achterstag maken de 50 CC een verrassingsvrije toerzeiler wanneer deze punten duidelijk zijn.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hunter 50 CC. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 7 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 253.257 | — |
| sep 25 | 1 | € 218.917 | -13.6% |
| jan 26 | 3 | € 218.058 | -0.4% |
| apr 26 | 5 | € 249.000 | +14.2% |
| mei 26 | 2 | € 231.812 | -6.9% |
| jul 26 | 1 | € 213.766 | -7.8% |
| aug 26 | 4 | € 214.538 | +0.4% |
Waar ze vermeld staan
Hunter 50 CC advertenties beslaan 2 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 10 advertenties (66.7%), gevolgd door Spanje.
Uitsplitsing per Land
15 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 216.341 | 10 | 4 | 66.7% |
| Spanje | € 249.000 | 5 | 0 | 33.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 50 | 48.39' | $ 920.213 | 264 | 61 |
| Performance Oceanis 50 | 49.54' | $ 181.032 | 147 | 26 |
| Beneteau 50 | 50.75' | $ 169.400 | 101 | 12 |
| Hunter 42 Passage CC | 42.5' | $ 80.000 | 77 | 26 |
| Hunter 45 CC | 43.21' | $ 160.000 | 47 | 10 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 244.614 | 42 | 3 |
| Hunter 49 | 49.92' | $ 214.000 | 27 | 7 |
| Bavaria Ocean 47 CC | 48.16' | $ 152.028 | 23 | 0 |
| Beneteau Oceanis 44 CC | 44.58' | $ 133.955 | 21 | 4 |
| Hunter Marine 50 CCJe bent hier | — | $ 254.000 | 16 | 5 |
| Hunter HC 50 | 50' | $ 249.000 | 14 | 4 |