Hallberg-Rassy 49 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Hallberg-Rassy 49 betekent het najagen van een zeldzame toerzeiler uit de periode 1982–1997 waarvan er slechts 89 zijn gebouwd, ontworpen door Olle Enderlein. De meeste overlevenden zijn afkomstig van particulier gebruik, hoewel ook ex-charterexemplaren veelvoorkomen en zowel de driehuttenversie als alternatieve indelingen te vinden zijn. Het kennen van de verschillen in tuigage en dekken over de productieperiode is belangrijker dan cosmetische afwerking wanneer u een specifieke romp inspecteert.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten is op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, maar beide zijn verkrijgbaar en zijn er veel ex-charter-exemplaren van te vinden. De standaardindeling heeft een eigenaarssuite achterin met een aparte natte cel, een gastenhut midscheeps en een V-kooi voorin nabij een tweede toilet, met de kombuis aan bakboord bij de kajuittrap en de kaartentafel tegenover deze. Charterindelingen waren vanaf de fabriek optioneel en brachten een grotere kombuis en een kooi op de hartlijn met zich mee. Een paar Caribia-edities hebben een korte opbouw met patrijspoorten en een kombuis voorin de verhoogde salon — een compleet ander dek, wat het de moeite waard maakt om dit te controleren voordat u prijzen vergelijkt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Teakhouten dekken, rolgrootzeil, boegschroef, kaartplotter, omvormer, elektrische lieren, AIS, reddingvlot, verwarming en stuurautomaat zijn standaard aanwezig en mogen bij de meeste tweedehands Hallberg-Rassy 49s worden verwacht. Vaak gezien extra's zijn onder andere een bimini, davits voor de bijboot, radar, airconditioning, zonnepanelen, vriezer en warm water, wat laat zien hoe deze boten zijn gemoderniseerd voor wonen aan boord. Voor de koper is het belangrijk te letten op de energie-infrastructuur — omvormer, zonnepanelen en boegschroef geven aan hoe zelfvoorzienend de boot is achter anker en in krappe jachthavens — en op upgrades voor het zeilen, zoals het rolgrootzeil en elektrische lieren die de belasting op de bemanning verminderen op een romp van 39.683 pond.
Wat te inspecteren
De loden kiel is ingegoten in een polyester kielkoker die deel uitmaakt van het anker van de romp. Controleer deze integrale structuur op spanning of reparaties op de rompverbinding, in plaats van te veronderstellen dat het om een aan de romp geboute vinkiel gaat. De massieve polyester romp en het vlakke dek zijn eenvoudig, maar het andere dek van de Caribia-editie met korte opbouw en patrijspoorten verdient nauwkeurige inspectie vanwege de andere geometrie. Controleer welke tuigage u bekijkt: vroege kitsen maakten plaats voor sloepen met een hogere hoofdmast en grotere genuawielen, terwijl de mastpositie en de puttingijzers ongewijzigd bleven — controleer ongeacht de tuigage altijd de staat van de puttingijzers. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Typische markten voor de Hallberg-Rassy 49 zijn Frankrijk, Griekenland, Nederland, Italië, Kroatië en de Verenigde Staten. Omdat het model zeldzaam is, moet u elke kans op koop zien als een langdurige investering in plaats van een snelle verkoop.
- Bevestig het tuigage en de bijbehorende lierspecificatie voordat u vergelijkt met soortgelijke advertenties
- Inspecteer de ingegoten kielkoker en de romp-dekverbinding op eerdere reparaties
- Controleer of de romp een standaard-, charter- of Caribia-indeling heeft
- Controleer bekende installaties — boegschroef, omvormer, elektrische lieren — op onderhoudshistorie
- Richt u op markten in Frankrijk, Griekenland, Nederland, Italië, Kroatië of de Verenigde Staten
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hallberg-Rassy 49. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 14 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 25 | 1 | € 174.929 | — |
| apr 25 | 1 | € 249.000 | +42.3% |
| jun 25 | 2 | € 170.785 | -31.4% |
| jul 25 | 1 | € 220.000 | +28.8% |
| sep 25 | 2 | € 217.826 | -1.0% |
| okt 25 | 4 | € 186.965 | -14.2% |
| dec 25 | 2 | € 219.411 | +17.4% |
| jan 26 | 2 | € 209.218 | -4.6% |
| feb 26 | 1 | € 249.500 | +19.3% |
| mrt 26 | 4 | € 220.000 | -11.8% |
| apr 26 | 9 | € 249.000 | +13.2% |
| mei 26 | 5 | € 198.000 | -20.5% |
| jun 26 | 4 | € 50.000 | -74.7% |
| jul 26 | 1 | € 50.000 | 0.0% |
Waar ze vermeld staan
Hallberg-Rassy 49 advertenties beslaan 8 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 7 advertenties (21.2%), gevolgd door Griekenland en Kroatië.
Uitsplitsing per Land
33 advertenties · 8 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Frankrijk | € 220.000 | 7 | 0 | 21.2% |
| Griekenland | € 198.389 | 6 | 0 | 18.2% |
| Kroatië | € 50.000 | 5 | 5 | 15.2% |
| Italië | € 265.000 | 5 | 0 | 15.2% |
| Verenigd Koninkrijk | € 174.375 | 4 | 0 | 12.1% |
| Nederland | € 249.000 | 3 | 0 | 9.1% |
| Spanje | € 162.500 | 2 | 2 | 6.1% |
| Verenigde Staten | € 170.785 | 1 | 0 | 3.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 49 | 48.88' | $ 419.000 | 38 | 6 |
| Hallberg-Rassy 49Je bent hier | — | $ 243.621 | 34 | 7 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390.237 | 33 | 7 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 384.413 | 32 | 7 |
| Taswell 49 | 48.83' | $ 175.000 | 31 | 3 |
| Hunter 49 | 49.92' | $ 214.000 | 27 | 7 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 935.055 | 24 | 9 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 87.367 | 23 | 6 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 470.339 | 22 | 8 |
| Hallberg-Rassy 48 | 49.18' | $ 576.619 | 13 | 4 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 384.112 | 12 | 0 |