Cal 20 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Cal 20 betekent het betreden van een van de langst bestaande eenheidsklassen in het Amerikaanse zeilen. C. William Lapworth tekende de 20-voets fractioneel getuigde sloop in 1960, Jensen Marine bouwde er tot 1975 1.945 van in Costa Mesa, en decennia later is de boot nog steeds een bekend gezicht in Amerikaanse jachthavens. Voor een koper is de aantrekkingskracht een eenvoudige, trailerbare wedstrijdboot met actieve klassewedstrijden en lage eigendomskosten, in plaats van een interieur voor toerzeilen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Cal 20 deelt dezelfde eenheidsklasse-romp: een 20-voets polyester sloep met een bijna 8-voets zelflozende kuip en een compacte kajuit benedendeks met vier kooien, een toilet en opbergvakken. De productie liep van 1961 tot 1975 zonder grote herontwerpen, waardoor de verschillen tussen de jaren minimaal zijn; wat van boot tot boot verschilt, is de staat van onderhoud en de mate van voorbereiding op wedstrijden. De meeste overlevenden zijn drooggevaren op een trailer en getrokken achter een auto, wat zorgt voor een ander slijtagepatroon dan bij boten die permanent in de haven liggen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De klassenvoorschriften houden de boot dicht bij het originele ontwerp, waardoor uitgebreide inventarissen van uitrusting zeldzaam zijn. Wedstrijdzeilers leiden tegenwoordig hun achterstag, fokkenval, neerhouder en cunningham naar de kuip, waar een bemanning ze kan bedienen zonder te hoeven bewegen. Een 2:1 fokkenschootbediening zorgt voor de nodige spanning op de fok zonder dat er een lier nodig is. Omdat het concept geen standaarduitrustingen of vaak gebruikte extra systemen voorziet, moet een koper rekening houden met origineel beslag en eventuele toegevoegde systemen beschouwen als upgrades door de eigenaar in plaats van als standaard. De belangrijkste punten om op te letten zijn de geleidingen voor de zeilbediening en de trailer, aangezien traileren en droogvallen bepalend zijn geweest voor de staat waarin de meeste rompen worden gehouden. (1)
Wat te inspecteren
Inspecteer tijdens een bezichtiging de gietijzeren ballastkiel op corrosie bij de rompverbinding, aangezien een ijzeren vinkiel van 900 pond op een boot van 1.950 pond cruciaal is voor de veiligheid en waarde. Controleer of de zelflozende kuipafvoeren niet verstopt zijn, want een geblokkeerde afvoer maakt de enige ingebouwde bescherming tegen overstroming van de kuip nutteloos. Verifieer of de lieren en regels van de fok onbeschadigd zijn en of de aan de spiegel gehangen roerkoning geen speling vertoont.
Beschikbaarheid en koperadvies
Gebruikte Cal 20s zijn verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Voor een koper is de weg vrij eenvoudig:
- Bevestig de staat van de romp en de geschiktheid voor transport op de trailer vóór aankoop.
- Inspecteer de kiel-rompverbinding op ijzercorrosie.
- Test de kuipafvoeren op een goede, spontane lozing.
- Controleer de roerkoning op speling.
- Controleer de staat van de trailer voordat u naar huis vertrekt.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Cal 20. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mei 25 | 1 | € 865 | — |
| jun 26 | 1 | € 432 | -50.0% |
Waar ze vermeld staan
Cal 20 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 432 | 1 | 1 | 100.0% |