UFO 27 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni UFO 27 presenta una singola cabina con un layout a 2+2 posti letto, un serbatoio dell'acqua da 100 litri e una toilette, costruita su uno scafo e una coperta in vetroresina piena. Esistono due versioni con chiglia a pinna: una con pescaggio standard tra i 1,52 e i 1,62 metri e un'opzione più leggera tra i 1,19 e i 1,29 metri, entrambe in piombo; il pescaggio è quindi un elemento chiave per distinguere i vari layout durante la selezione. La barca può apparire rifinita da un cantiere professionale o come scafo semilavorato completato a casa, e questa origine spiega gran parte delle differenze che si riscontrano nelle finiture e negli impianti.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sono comunemente installati un capottina e una configurazione per equipaggio ridotto, adatti al profilo costiero della barca. Più raramente, gli acquirenti troveranno pannelli solari, un inverter, uno spinnaker, coperte in teak o un autopilota come aggiornamenti dell'armatore. L'opzione di serie più importante è il motore diesel Volvo Penta MD7A da 14 cavalli con Saildrive, che offre una velocità da crociera di 5 nodi e una massima a motore di 7 nodi; verificare le guarnizioni del Saildrive e gli ore di moto sono più importanti delle aggiunte estetiche come le coperte in teak.

Cosa ispezionare

Poiché l'UFO 27 è stato venduto per essere completato a casa, la qualità di ogni barca può variare e una perizia dovrebbe esaminare attentamente le finiture strutturali e l'integrità dell'integrazione dei sistemi. La barca è stata anche venduta per essere completata a casa. Controlla la chiglia a pinna in piombo per verificare l'integrità del legante e della carena dopo eventuali incagli, e conferma quale versione di pescaggio sia installata, in modo che l'accesso al porto pubblicizzato corrisponda alla realtà. Con il Saildrive Volvo Penta MD7A, ispeziona la tenuta del trasmissione e la vetroresina circostante per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni, e controlla che i serbatoi del carburante da 40 litri e dell'acqua da 100 litri siano in buono stato. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente nel Regno Unito, in Slovenia e nei Paesi Bassi. Per un potenziale acquirente la lista di controllo è semplice: verificare il pescaggio della chiglia e lo stato del piombo, controllare il Saildrive e i serbatoi sugli esemplari diesel, e valutare gli scafi completati autonomamente in base alla qualità dei lavori di finitura e montaggio piuttosto che sulla reputazione della classe.

• Verificare il pescaggio della chiglia a pinna (standard o a pescaggio ridotto) e lo stato del piombo
• Ispezionare gli scafi completati dall'armatore per valutare la qualità costruttiva di ogni singolo pezzo
• Controllare l'integrità delle guarnizioni del Saildrive Volvo Penta MD7A
• Considerare dotazioni comuni come il capottina paraspruzzi e l'attrezzatura per equipaggio ridotto