UFO 27 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Holman & Pye·1975·Colvic Craft
UFO 27 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
27' · 8.23 m
Verdr.
5.358 lbs · 2.430 kg
Erstes Baujahr
1975

Die UFO 27 ist eine 27FußMasttoppslup, die Mitte der 1970er Jahre von dem britischen Konstruktionsbüro Holman & Pye entworfen und von Colvic Craft PLC gebaut wurde. Dieses britische Werft stellte in den 1970er Jahren die GFKRümpfe und Decks für die UFO 27 sowie ihre größeren Schwesterschiffe her. Mit einer Länge über alles (LOA) von 27 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 22,67 Fuß und einer Breite von knapp unter 9,83 Fuß verdrängt sie 5.358 Pfund bei 2.640 Pfund Bleiballast auf einem FlossenkielRumpf. Ihre bescheidene Segelfläche von 450 Quadratfuß ordnet sie eher in die Kategorie der moderaten Regattayachten als in die der BlauwasserFahrtenyachten ein.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
7.607 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+93.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigtes Königreich (66.7%) · Niederlande (16.7%) · Slowenien (16.7%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

UFO 27 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten UFO 27 bedeutet, sich für ein Holman & Pye-Design aus den 1970er Jahren zu entscheiden, das von Colvic Craft in massivem GFK laminiert wurde und sowohl fertig ausgestattet als auch als Rumpf zum Selbstausbau angeboten wird. Sie ist eine 27-Fuß-Masttoppslup mit Optionen für einen Blei-Flossenkiel und einem bescheidenen Innenraum für das Fahrtensegeln, konzipiert eher für Küstenregatten und Wochenendtörns als für Langstrecken auf See.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jede UFO 27 verfügt über eine Kabine mit einer Kojenplanung für 2+2 Personen, einem 100-Liter-Wassertank und einer Toilette, die auf einem soliden GFK-Rumpf und Deck gebaut ist. Es gibt zwei Versionen mit Flossenkiel: einen Standardtiefgang von ca. 1,52 bis 1,62 Metern und eine flachere Option von 1,19 bis 1,29 Metern, beide aus Blei. Daher ist der Tiefgang ein wichtiger Unterschied bei der Betrachtung des Layouts. Das Boot kann entweder von einer professionellen Werft fertiggestellt oder als von Zuhause aus aufgerüsteter Rumpf angeboten werden, und diese Herkunft erklärt einen Großteil der Unterschiede in der Innenausbauqualität und den Systemen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Sprayhood und ein Setup für kleine Crews sind üblich und passen perfekt zum küstennahen Profil des Bootes. Seltener finden Käufer als Eigner-Upgrades Solarpaneele, einen Wechselrichter, einen Spinnaker, ein Teakdeck oder einen Autopiloten. Die wichtigste werksseitige Option ist der Volvo Penta MD7A mit 14 PS Diesel und Saildrive, der eine Marschgeschwindigkeit von 5 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit unter Motor von 7 Knoten ermöglicht; die Überprüfung der Saildrive-Dichtungen und der Motorstunden ist wichtiger als kosmetische Ergänzungen wie ein Teakdeck.

Was zu inspizieren ist

Da die UFO 27 oft zum Selbstausbau verkauft wurde, kann sich die Qualität der einzelnen Boote unterscheiden. Ein Gutachten sollte die Verarbeitung des Rumpfes und die Integration der Systeme genau prüfen. Auch wurden einige Boote zum Ausbau im Heimwerkerbereich verkauft. Überprüfen Sie den Blei-Flossenkiel auf Verklebung und Integrität nach Grundberührungen und bestätigen Sie, welche Tiefgangsversion verbaut ist, damit der angegebene Hafen-Zugang zur Realität passt. Bei dem Saildrive Volvo Penta MD7A sollten Sie das Übertragungs-Dichtung und das umliegende GFK auf Leckagen untersuchen und sicherstellen, dass die 40-Liter-Kraftstoff- und 100-Liter-Wassertanks intakt sind. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, in Slowenien und in den Niederlanden auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie den Tiefgang des Kiels und den Zustand des Bleis, prüfen Sie bei Dieselmodellen den Saildrive und die Tankkapazitäten sowie beurteilen Sie selbst fertigte Rümpfe anhand von Passgenauigkeit und Verarbeitung, anstatt sich allein auf den Ruf der Klasse zu verlassen.

  • Bestätigen Sie den Tiefgang des Flossenkiels (Standard oder Flachkiel) und den Zustand des Bleis
  • Begutachten Sie selbstgebauten Rumpf für die individuelle Bauqualität
  • Inspektionieren Sie den Volvo Penta MD7A Saildrive auf Dichtigkeit der Dichtungen
  • Rechnen Sie mit Sprayhood und Einhand-Einrichtung als üblichen Ausstattungsmerkmalen

Wo sie gelistet sind

UFO 27 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Niederlande und Slowenien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich7.311 €4166.7%
Niederlande13.000 €1016.7%
Slowenien9.000 €1016.7%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Moody 2727.67'$ 14.8902711
UFO 27Du bist hier$ 8.79971

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte UFO 27?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte UFO 27 in den letzten 12 Monaten liegt bei 7.607 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele UFO 27 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 UFO 27 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für UFO 27?+
Der mediane Angebotspreis für die UFO 27 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 93.1% gestiegen.
04Wo stehen UFO 27 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte UFO 27 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (66.7%), Niederlande (16.7%), Slowenien (16.7%).
05Was sollte ich mir statt einer UFO 27 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 27. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.