Guida all'acquisto Stag 28
Acquistare uno Stag 28 usato significa valutare una barca da regata-crociera britannica di bassa produzione della metà degli anni '70, progettata da Peter Milne e costruita in vetroresina dal cantiere Emsworth Shipyard. Con meno di 100 esemplari in circolazione, ogni unità rappresenta un piccolo frammento della produzione di un singolo cantiere, e il compito dell'acquirente riguarda meno le variazioni legate all'anno del modello e più lo stato di conservazione di uno specifico sloop a chiglia a pinna di 28 piedi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I modelli più diffusi sono spesso dotati di pannelli solari, batterie al litio, inverter, AIS, autopilota e cartografico come equipaggiamento base moderno. Per l'acquirente, il pacchetto litio-solari garantisce ancoraggi realistici senza presa di banchina, mentre AIS e cartografico coprono la navigazione; l'autopilota riduce l'impegno durante le guardie con equipaggio ridotto. Un autopilota e un cartografico funzionanti devono essere verificati alla ruota del timone, poiché si aspetta che siano presenti sulla maggior parte delle barche offerte. Oltre a questi, ispezionate attentamente il motore diesel Volvo Penta MD7A, poiché il motore ausiliario da 13 cavalli è lo standard e un'unità affaticata comporta costi elevati per la rimotorizzazione. L'armo a sloop in testa d'albero con scotte da 3/8 di pollice su tutta la barca è semplice da gestire, ma verificate che le scotte della randa da 70 piedi e della genoa da 28 piedi non siano usurate o sfibrate.
Cosa ispezionare
La natura costiera dello Stag 28 è definita dal suo indice di capovolgimento di 2,01, che non soddisfa i requisiti per le regate oceaniche. Verificare la presenza e la manutenzione del motore diesel opzionale Volvo Penta MD7A da 13 cavalli. Controllare la chiglia a pinna e il timone sullo specchio di poppa per verificare l'usura dovuta all'età, e confermare che lo scafo e la coperta in vetroresina siano laminati pieni e solidi, privi di problemi di umidità nell'anima. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità tipica sul mercato è nel Regno Unito. Prima di procedere, un acquirente dovrebbe:
- Verificare che il motore diesel MD7A funzioni bene e sia sottoposto a manutenzione regolare
- Ispezionare i bulloni di chiglia e l'asse del timone per verificare la presenza di corrosione
- Controllare che l'attrezzatura solare, i batterie al litio e l'AIS siano funzionanti
- Valutare lo stato del laminato dello scafo in termini di gelcoat e condizioni osmotiche
- Giudicare la barca come una barca da crociera costiera, non come un racer oceanico
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Stag 28. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | 11.629 € | — |
| giu 26 | 1 | 11.682 € | +0.5% |
| ago 26 | 1 | 19.285 € | +65.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Stag 28 coprono 1 paese. Regno Unito guida con 3 annunci.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 11.682 € | 3 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9661 | 30 | 10 |
| Seal 28 | 28' | $ 5407 | 7 | 1 |
| Stag 28Sei qui | — | $ 13.528 | 3 | 2 |