Guía del comprador del Stag 28
Buscar un Stag 28 de segunda mano significa examinar un crucero-regata británico de baja producción de mediados de la década de 1970, diseñado por Peter Milne y construido en fibra de vidrio por el astillero Emsworth Shipyard. Con menos de 100 unidades en navegación, cada ejemplar es una pequeña muestra de la producción de un solo astillero, y la tarea del comprador se centra menos en las variaciones de año de modelo y más en el estado de conservación de un sloop de quilla de aleta de 28 pies en particular.
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares comunes suelen llevar paneles solares, baterías de litio, un inversor, AIS, piloto automático y un plotter cartográfico como equipamiento moderno básico. Para un comprador, el conjunto de litio y solares permite disfrutar de fondeaderos realistas sin necesidad de toma de puerto, mientras que el AIS y el plotter cubren la navegación; el piloto automático reduce la carga del turno con tripulación reducida. Se debe confirmar que el piloto automático y el plotter funcionan en el puesto de mando, ya que se esperan en la mayoría de los barcos ofrecidos. Además, inspeccione de cerca el motor diésel Volvo Penta MD7A, ya que el motor auxiliar de 13 caballos es la planta motriz estándar y una unidad fatigada implica costes de remotorización. El aparejo sloop a tope de palo con escotas de 3/8 de pulgada en todo el barco es sencillo de manejar, pero verifique que las escotas de la mayor de 70 pies y las escotas del génova de 28 pies no estén desgastadas por el roce.
Qué inspeccionar
El carácter costero del Stag 28 está determinado por su coeficiente de vuelco de 2,01, que no cumple con los requisitos para regatas oceánicas. Verifique que el motor diésel opcional Volvo Penta MD7A de 13 caballos de fuerza esté presente y con mantenimiento. Compruebe si la quilla de aleta y el timón colgado del espejo muestran un desgaste adecuado a su edad, y confirme que el casco y la cubierta de fibra de vidrio sean laminados sólidos y sanos, sin problemas de humedad en el núcleo. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
La disponibilidad típica en el mercado es en el Reino Unido. Antes de comprometerse, un comprador debería:
- Confirme que el diésel MD7A funciona limpio y está mantenido.
- Inspeccione los pernos de la quilla y la mecha del timón en busca de corrosión.
- Verifique que el equipo de energía solar, litio y AIS esté funcional.
- Evalúe el laminado del casco en cuanto al estado del gelcoat y la osmosis.
- Juzgue el barco como un crucero costero, no como un velero de regatas oceánicas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Stag 28. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 11.608 € | — |
| jun 26 | 1 | 11.660 € | +0.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Stag 28 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 11.634 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9710 | 30 | 11 |
| Seal 28 | 28' | $ 5431 | 7 | 1 |
| Stag 28Estás aquí | — | $ 13.557 | 2 | 1 |