Leisure 20 in vendita e panoramica del mercato

Horst E. Glacer·1975 – 1984·~250 hulls·Leisure Yachts
Leisure 20 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · doppia chiglia
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
19.98' · 6.09 m
Disloc.
2866 lbs · 1300 kg
Primo anno
1975

Il Leisure 20 emerse nel 1975 come risposta deliberata alle normative europee sulle vie d'acqua interne che limitavano le imbarcazioni da diporto a 20 piedi; le linee dello scafo di Horst E. Glacer e la coperta di Brian Meerloo diedero vita a una piccola barca da crociera che si rivela più grande della sua lunghezza. Con poco meno di 20 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA), una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 18 piedi e 3 pollici e un baglio massimo di 7 piedi e 6 pollici, la barca era destinata fin dall'inizio sia ai canali ristretti sia alla costa aperta. L'associazione degli armatori la descrive come una barca da crociera familiare a quattro posti letto splendidamente bilanciata, che può essere condotta comodamente e sicuramente quasi ovunque per poi ancorarsi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
3731 €
Richiesta, non venduto · 11 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
11 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-0.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Regno Unito (81.8%) · Ungheria (9.1%) · Irlanda (9.1%)

Annunci recenti

6 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Leisure 20

Il Leisure 20 rappresenta un ingresso interessante nel mondo della crociera carrellabile per chi naviga sul mercato dell'usato, poiché la sua lunghezza di 20 piedi è stata deliberatamente impostata per superare i limiti delle vie d'acqua interne europee, pur consentendo di dormire comodamente in quattro persone in una cabina rifinita in teak. Con scafi firmati da Horst E. Glacer e coperte progettate da Brian Meerloo, la barca offre varianti con chiglia a pinna, doppia o con deriva, e le versioni a pescaggio ridotto sono particolarmente adatte a chi desidera alternare canali e costa.

Layout sul mercato dell'usato

La maggior parte degli esemplari che incontrerete sarà costituita dagli scafi con doppia chiglia o con deriva, piuttosto che dalla versione a pinna più profonda, poiché il pescaggio doppio di 2 piedi e 7 pollici e la piastra sollevabile aprono l'accesso a porti poco profondi e canali che la pinna da 3 piedi e 9 pollici non può raggiungere. Sottocoperta, il pozzetto profondo e largo ospita un pozzetto fuoribordo la cui copertura funge anche da seduta o tavolo; la cabina offre quattro posti letto, una cucina a dritta con fornello e lavello, e un'altezza interna di 5 piedi e 4 pollici sotto due oblò della tuga per lato. Il layout con deriva scambia un po' di semplicità interna per una piastra che varia da un pescaggio minimo di 1 piede e 10 pollici a un massimo di 4 piedi.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un cartografico è comunemente installato sulle Leisure 20 usate, riflettendo come gli armatori abbiano modernizzato la navigazione senza alterare lo sloop in testa d'albero originale. Un autopilota appare come un aggiornamento meno frequente da parte degli armatori, più spesso su barche condotte in solitario o su lunghe traversate interne. Oltre a questi, il listello di protezione in teak di serie e le coperte stampate antiscivolo rimangono l'equipaggiamento di sicurezza di base che un acquirente dovrebbe confermare siano integri.

Cosa ispezionare

Le chiglie a pinna e gemelle sono in ghisa e la versione con deriva mobile utilizza una piastra in acciaio dolce zincato in un tubo di supporto in ghisa; pertanto, qualsiasi perizia deve controllare questi metalli sommersi per verificare l'assenza di corrosione o cedimenti nella saldatura. Il timone e lo skeg sono in vetroresina stampata con struttura in acciaio e raccordi in acciaio inossidabile, mentre le manovre fisse sono in acciaio inossidabile con drizze interne su alberi in alluminio — è necessario verificare l'anodizzazione degli alberi e i bulloni delle manovre per escludere la presenza di ruggine galvanica. Le chiglie in ghisa e le piastre in acciaio zincato sono gli elementi strutturali più probabili a far lievitare il preventivo di refit. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Leisure 20 si trova più facilmente nel Regno Unito, in Ungheria e in Irlanda, le tre regioni dove il programma di navigazione interno e costiera del cantiere ha mantenuto attive le flotte. Per chi sta valutando l'acquisto, la breve lista dei controlli è la seguente: verificare lo stato della chiglia e della deriva in metallo, adattare il pescaggio alle acque previste e prevedere l'aggiunta di un cartografico se la barca ne è sprovvista.

  • Ispezionare le chiglie in ghisa e la deriva zincata per verificare l'assenza di corrosione
  • Verificare la struttura portante in acciaio del timone e i bulloni dell'attrezzatura in acciaio inossidabile
  • Scegliere il pescaggio doppio o con deriva per l'accesso a bassi fondali
  • Aspettarsi che il cartografico sia comune; l'autopilota è un aggiornamento più raro

Dove sono pubblicati

Gli annunci Leisure 20 coprono 3 paesi. Regno Unito guida con 9 annunci (81.8%), seguito da Ungheria e Irlanda.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito3733 €9181.8%
Ungheria2900 €109.1%
Irlanda4500 €119.1%

Domande frequenti

01Quanto costa un Leisure 20 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Leisure 20 usato negli ultimi 12 mesi è 3731 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Leisure 20 sono in vendita?+
2 annunci Leisure 20 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 11 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Leisure 20 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Leisure 20 è diminuito del 0.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Leisure 20?+
I principali mercati per gli annunci Leisure 20 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (81.8%), Ungheria (9.1%), Irlanda (9.1%).