International Sanibel 18 in vendita e panoramica del mercato

Disegno approssimativo

Passa il mouse su una misura per vederne il valore

Il Sanibel 18 è un piccolo monoscafo americano che è apparso per la prima volta nel 1982 come barca a chiglia da diporto, così chiamato in onore della città e dell'isola della Florida. Progettato da Charles Ludwig e costruito negli Stati Uniti da una successione di cantieri tra cui Southern Sails, Commodore Yacht Corporation, Captiva Yachts, LeisureTime Fiberglass Products e International Marine, la barca traccia una complicata stirpe di produzione nazionale in cui sono stati utilizzati diversi nomi di modello prima che il Sanibel 18 si stabilisse nella sua identità finale. La sua produzione è stata breve: il correlato Sanibel 17 fu introdotto nel 1985, costruito prima da Captiva Yachts e poi da International Marine, per poi essere rinominato Sanibel 18 nel 1986; tra il 1985 e il 1988 furono completati un totale di 169 esemplari combinati dei modelli 17 e 18. Tutte le versioni sono oggi fuori produzione.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
1975 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto International Sanibel 18

Il Sanibel 18 è una piccola barca a vela carrellabile americana apparsa per la prima volta nel 1982 e passata attraverso diversi cantieri e nomi di modello prima che l'identità del Sanibel 18 si consolidasse nel 1986. Con un armo a sloop frazionato, una deriva retrattile e un motore fuoribordo, si tratta di una barca costiera semplice, i cui esemplari sul mercato dell'usato devono essere controllati sia per quanto riguarda lo stato di conservazione che per l'identificazione del modello.

Layout sul mercato dell'usato

Un Sanibel 18 usato presenterà generalmente uno scafo monoscafo in vetroresina con finiture in legno, un timone sullo specchio di poppa e una deriva mobile anziché una chiglia fissa. Sottocoperta, il layout offre tre posti letto: una cuccetta a V doppia a prua e una dinette a divano dritta nella cabina principale. Il correlato Sanibel 17, introdotto nel 1985 e rinominato Sanibel 18 nel 1986, è quasi la stessa barca; pertanto uno scafo con l'etichetta del 17 potrebbe essere in realtà il successivo 18, o viceversa, a seconda dell'anno di uscita dal cantiere.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Il tipo di motore previsto per il progetto è un singolo motore fuoribordo montato sullo specchio di poppa, l'unica propulsione installata di serie. Oltre a questo, l'unico cambiamento di livello di fabbrica che conta per un acquirente è la modifica della tuga: gli 18 successivi montano una tripla struttura stampata sulla tuga per ospitare un singolo corrimano in teak, un dettaglio assente sugli 17.

Cosa ispezionare

Poiché il 17 e il 18 sono così simili, il primo controllo è la tuga: il modo più semplice per distinguere un Sanibel 17 da un Sanibel 18 è la presenza della falchetta in teak su supporti rialzati, che il 18 ha ricevuto durante la fase finale della produzione. Se un venditore definisce la barca un 17 ma mostra la falchetta, si tratta del successivo 18. Verificate anche se i sedili del pozzetto sono stati rialzati, un cambiamento apportato sul 18 per aggiungere spazio per le ginocchia nei letti della cabina; una linea di sedile bassa senza falchetta suggerisce un primo 17. Oltre all'identificazione, ispezionate la cassa della deriva e l'asse del timone sullo specchio di poppa per verificare l'usura dovuta alla configurazione con deriva sollevabile e timone esterno, e controllate le finiture in legno per escluderne l'usura dovuta alle intemperie, data la loro posizione esposta su una barca altrimenti interamente in vetroresina. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Con un totale di 169 scafi degli esemplari 17 e 18 completati tra il 1985 e il 1988 e tutte le versioni ormai fuori produzione, la barca rappresenta un acquisto usato raro ma non complicato. Prima di impegnarvi, prendete visione di questa breve selezione:

  • Confermare la presenza della falchetta sulla tuga per verificare la versione da 17 o 18 piedi
  • Controllare l'altezza del sedile del pozzetto nella configurazione rialzata da 18 piedi
  • Ispezionare la cassa della deriva e il perno del timone per verificare l'usura
  • Esaminare le finiture in legno e la vetroresina per verificare la presenza di danni dovuti alle intemperie

Dove sono pubblicati

Gli annunci International Sanibel 18 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti1975 €10100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

2 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Swift Craft 1818'$ 3784115
International Sanibel 18Sei qui$ 230010

Domande frequenti

01Quanto costa un International Sanibel 18 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un International Sanibel 18 usato negli ultimi 12 mesi è 1975 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela International Sanibel 18 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela International Sanibel 18?+
I principali mercati per gli annunci International Sanibel 18 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un International Sanibel 18?+
I modelli comparabili includono Swift Craft 18. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.