International Sanibel 18 zeilboten te koop en marktoverzicht

International Sanibel 18 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"international-sanibel-18","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

De Sanibel 18 is een kleine Amerikaanse monohull die voor het eerst verscheen in 1982 als recreatieve kajuitzeiler, vernoemd naar de Floridaanse stad en het eiland. Ontworpen door Charles Ludwig en gebouwd in de Verenigde Staten door een opeenvolging van werven waaronder Southern Sails, Commodore Yacht Corporation, Captiva Yachts, LeisureTime Fiberglass Products en International Marine, vertoont de boot een complexe binnenlandse productiegeschiedenis waarin verschillende modelnamen werden gebruikt voordat de Sanibel 18 zijn definitieve identiteit vond. De productieperiode was kort: de verwante Sanibel 17 werd geïntroduceerd in 1985, eerst gebouwd door Captiva Yachts en later door International Marine, om in 1986 te worden hernoemd tot Sanibel 18. Er werden in totaal 169 exemplaren van zowel de 17 als de 18 gebouwd tussen 1985 and 1988. Alle versies zijn inmiddels uit productie.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

International Sanibel 18 kopersgids

De Sanibel 18 is een kleine Amerikaanse trailerbare zeilboot die voor het eerst verscheen in 1982 en door verschillende werven en modelnamen heen ging voordat de identiteit van de Sanibel 18 in 1986 werd vastgelegd. Met een fractionele tuigage, een intrekbare midzwaard en een buitenboordmotor is het een eenvoudige kustzeiler waarbij gebruikte exemplaren op de tweedehandsmarkt zowel qua staat als qua modelidentiteit moeten worden gecontroleerd.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Een tweedehands Sanibel 18 heeft over het algemeen een polyester monohullromp met houten afwerking, een spiegelroer en een hefbaar midzwaard in plaats van een vaste kiel. Binnenin biedt de indeling slaapplaatsen voor drie personen: een tweepersoons V-kooi voorin en een rechte bank in de salon. De verwante Sanibel 17, geïntroduceerd in 1985 en in 1986 hernoemd tot Sanibel 18, is vrijwel dezelfde boot. Een romp met het 17-badges kan dus in feite de latere 18 zijn, of omgekeerd, afhankelijk van het bouwjaar.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De motorisering van dit ontwerp is een enkele buitenboordmotor op de spiegel, de enige standaardvoortstuwing. Bovendien is de enige fabrieksafwerking die voor een koper belangrijk is de aanpassing van het kajuitdak: latere 18's hebben een drietal gegoten verhogingen op het kajuitdak om een enkele teakhouten reling te dragen, een detail dat bij de 17 ontbreekt.

Wat te inspecteren

Omdat de 17 en 18 zo op elkaar lijken, is het eerste punt van controle het kajuitdak: de eenvoudigste manier om een Sanibel 17 te onderscheiden van een Sanibel 18 is de aanwezigheid van de teakhouten reling op verhoogde steunen, die de 18 tijdens zijn productieperiode kreeg. Als een verkoper de boot als 17 bestempelt maar er staat een reling op, dan is het de latere 18. Controleer ook of de kuipstoelen verhoogd waren, een wijziging bij de 18 om knielruimte toe te voegen bij de kajuitkooien; een lage zithoogte zonder reling wijst op een vroege 17. Naast de identificatie moet u de zwaardkast en de spiegelroerkoning inspecteren op slijtage door het ophangingssysteem van het midzwaard en het buitenboordmotor, en de houten afwerking controleren op weersinvloeden, gezien de blootgestelde positie in een overige polyester boot. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Met in totaal 169 gebouwde rompen van de 17 en 18 tussen 1985 and 1988, en alle versies nu buiten productie, is dit een zeldzame maar ongecompliceerde tweedehandsboot om te kopen. Lees voor u besluit neemt deze korte selectie door:

  • Bevestig de kajuitdakreling om te controleren of het om een 17 of 18 gaat
  • Controleer de zithoogte in de kuip voor de verhoogde 18-configuratie
  • Inspecteer de zwaardkast en de roerkoning op slijtage
  • Onderzoek houten afwerking en polyester op weersschade