Hunter E36 Performance in vendita e panoramica del mercato

Tipo di scafo

Monoscafo · a pinna

Armo

Sloop frazionato

LOA

35.92' · 10.95 m

Disloc.

15.700 lbs · 7121 kg

Primo anno

2011

Quando Hunter Marine ha introdotto l'Hunter e36 nel 2011, il cantiere americano stava attraversando una complessa era di transizione che avrebbe infine portato al marchio MarlowHunter. Progettato dallo stimato architetto navale Glenn Henderson, l'e36 non era un semplice restyling estetico dei fortunati modelli Hunter 356 e 36 che lo avevano preceduto. Al contrario, Henderson cercò di ridefinire l'approccio del cantiere al mercato delle medie dimensioni, creando un'imbarcazione che offriva l'enorme volume interno per cui Hunter era famoso, combinato con forme dello scafo sofisticate e orientate alle prestazioni. La "e" nella sigla dell'e36 sta per "extended platform" (piattaforma estesa), un elemento di design incentrato su una pratica chiusura abbattibile dello specchio di poppa. Quando aperta, questa chiusura estende la plancetta di poppa di tre piedi, ma la sua vera genialità risiede nel modo in cui ha permesso a Henderson di spostare l'intera timoneria più a poppa di 17 pollici. Questo spostamento del layout ha permesso di ottenere un pozzetto più lungo di oltre un piede rispetto ai predecessori, consentendo l'installazione di un enorme tavolo da pozzetto e creando un'area sociale all'aperto molto più spaziosa. Progettato in un'epoca in cui Hunter cercava di scrollarsi di dosso la reputazione di costruttore di barche esclusivamente da banchina, l'e36 è stato costruito per la crociera costiera, le regate di club e i weekend confortevoli a bordo, entrando in diretta concorrenza con il Catalina 355, il Beneteau Oceanis 37 e il Jeanneau Sun Odyssey 36i. Gli interni sono caratterizzati da una dinette luminosa e a pianta aperta con un'altezza in cabina sbalorditiva di 6 piedi e 5 pollici, finiture di pregio e finestrature laterali panoramiche che inondano la cabina di luce naturale, soddisfacendo le esigenze di vita a bordo in banchina delle moderne coppie in crociera.