Fisher 30 MS in vendita e panoramica del mercato

Gordon R. Wyatt·1977 – 1986·~200 hulls·Fisher Yachts International
Fisher 30 MS drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
29.99' · 9.14 m
Disloc.
14.559 lbs · 6604 kg
Primo anno
1977

Il Fisher 30 MS è la barca che ha lanciato un'intera dinastia di motovelieri, un ketch compatto il cui carattere da dislocamento pesante e la tenuta di mare della chiglia lunga lo resero il leader di vendite per volumi del suo cantiere. Progettato da Gordon R. Wyatt e costruito da Fisher Yachts International, il 30 ha fatto da pilastro alla gamma dal suo debutto in produzione nel 1977 fino al 1986, con 200 scafi registrati; i resoconti dell'epoca ne segnalano oltre 250 costruiti, con un ritmo di una barca a settimana al massimo della produzione. È stato il primo modello della gamma Fisher e è rimasto il più popolare tra tutti quelli riportati da Yachting Monthly, sovrapponendosi persino per un certo periodo nella produzione con il successivo Fisher 31.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.623 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
3
Stati Uniti (50.0%) · Regno Unito (25.0%) · Irlanda (25.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Fisher 30 MS

Cercare sul mercato dell'usato un Fisher 30 MS significa esaminare una barca che ha definito la categoria dei motorsailer e che è stata venduta in grandi quantità fino alla fine degli anni '70 e agli anni '80. Si tratta di pesanti ketch con chiglia lunga, interni in teak e la reputazione di essere il modello più popolare della loro linea, come ha sottolineato *Yachting Monthly*. Pertanto, la flotta di Fisher 30 MS usati è piuttosto numerosa e diffusa in diversi paesi.

Layout sul mercato dell'usato

Il Fisher 30 MS presenta un layout a sei posti letto con cucina, bagno chiuso e 230 litri di acqua dolce, derivato dagli interni del più piccolo Fisher 25 ma ampliato per lo scafo da 30 piedi. La coperta in vetroresina piena e la chiglia lunga in ghisa incapsulata sono elementi costanti della classe, con un motore standard Volvo Penta MD3B da 34 hp e un diesel Perkins da 46 hp presente su alcune barche. Una lunghezza fuori tutto di 30 piedi, una lunghezza al galleggiamento di 25 piedi e un baglio massimo di 9 piedi e 3 pollici offrono interni spaziosi e stabili piuttosto che un piano orientato alle prestazioni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Una configurazione per equipaggio ridotto, il riscaldamento della cabina e un cartografico sono spesso installati sulle barche presenti sul mercato, il che significa che la maggior parte degli acquirenti troverà un'imbarcazione già pronta per una gestione più semplice da parte di una o due persone e per la navigazione moderna. Gli aggiornamenti più frequenti includono pannelli solari e un inverter per l'alimentazione dei servizi, un'elica di prua per il controllo nei bassi fondali data la chiglia lunga, acqua calda e doccia in pozzetto per il comfort, oltre a radar e autopilota per le traversate d'altura. Questi gruppi di dotazioni sono importanti: i pannelli solari e l'inverter riducono la dipendenza dal generatore, mentre l'elica di prua e l'autopilota compensano il peso di manovra di uno scafo di 14.500 libbre.

Cosa ispezionare

Il Fisher 30 MS utilizza uno scafo in vetroresina piena con zavorra in ghisa in una chiglia lunga; la superficie bagnata è di circa 24 metri quadrati secondo le dimensioni. L'acquirente dovrebbe verificare l'impianto della trasmissione ad albero e la posa del motore diesel, poiché la barca può essere equipaggiata con il motore da 34 hp o da 46 hp. Le manovre fisse dell'armo a ketch e le dimensioni delle scotte (con diametri di 12 mm su tratti da 9 a 23 metri) dovrebbero essere controllate per verificare l'età, e gli interni in teak ispezionati per valutare l'usura normale di una cabina di 40 anni. (2)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Fisher 30 MS sono gli Stati Uniti, l'Irlanda e il Regno Unito, quindi gli acquirenti di queste regioni troveranno la selezione più ampia. Per un potenziale acquirente, la lista della spesa è semplice:

  • Verifica il tipo e la potenza del motore (Volvo Penta MD3B o diesel Perkins)
  • Ispeziona la trasmissione ad albero e l'attacco chiglia-scafo sulla lunga chiglia con zavorra in ghisa
  • Conferma l'equipaggiamento base: manovre con equipaggio ridotto, riscaldamento, cartografico comunemente presenti
  • Controlla pannelli solari, inverter, elica di prua, autopilota se apprezzati per il tuo utilizzo
  • Sottoponi a perizia gli interni in teak e le manovre del ketch per verificare l'usura legata all'età

Dove sono pubblicati

Gli annunci Fisher 30 MS coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Regno Unito e Irlanda.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti42.493 €2050.0%
Regno Unito30.907 €1025.0%
Irlanda29.900 €1025.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

7 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Northshore 30 MSSei qui$ 38.00240

Domande frequenti

01Quanto costa un Fisher 30 MS usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Fisher 30 MS usato negli ultimi 12 mesi è 32.623 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Fisher 30 MS sono in vendita?+
4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Fisher 30 MS?+
I principali mercati per gli annunci Fisher 30 MS usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (50.0%), Regno Unito (25.0%), Irlanda (25.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Fisher 30 MS?+
I modelli comparabili includono Northshore 34 MS, Cape Dory 300 MS, Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.