Guida all'acquisto Fatty Knees
Il Fatty Knees è un tender progettato da Hess, costruito inizialmente da Edey & Duff e successivamente rivitalizzato da Fatty Knees Boat Co. Sul mercato dell'usato si tratta di una piccola deriva in vetroresina stratificata a mano, apprezzata per la vela, il traino e la voga a remi piuttosto che come barca a motore. Un acquirente che cerca barche Fatty Knees usate si trova di fronte a imbarcazioni di 7, 8 o 9 piedi con deriva a baionetta, timone sollevabile e falchetta interna in teak; il modello da 8 piedi è quello più frequentemente incontrato.
Layout sul mercato dell'usato
Le barche sono disponibili con scafi da 7 piedi, 8 piedi e 9 piedi, con la versione da 8 piedi che risulta la misura più popolare secondo le note del costruttore successivo. La versione da 8 piedi pesa 100 libbre, presenta due postazioni di remo, un piano velico di 50 piedi quadrati e un supporto disassato sul lato sinistro per un fuoribordo da 2 hp. La barca da 7 piedi è apprezzata dagli armatori per il baglio generoso che aiuta a mantenere la stabilità quando si sale a bordo, mentre la versione da 9 piedi estende lo stesso scafo in legno lamellare. Un skeg da 7 pollici corre verso poppa per garantire stabilità di rotta su tutti i layout. (1)
Equipaggiamento e upgrade comuni
Ogni barca deve essere valutata sulla base dell'attrezzatura installata. Gli elementi principali sono l'armo con 50 piedi quadrati di vela sull'otto piedi, il timone sollevabile, la deriva a baionetta e il supporto per il fuoribordo da 2 hp a sinistra; una falchetta interna in teak è un elemento standard che offre bellezza e sicurezza. Al di là di questi, le tende e i remi sono gli elementi montati dall'armatore che determinano la praticità quotidiana.
Cosa ispezionare
L'ispezione si concentra sul confermare che la barca sia integra e non modificata in modo dannoso. Controlla lo scafo in truciolato posato a mano per verificare che le doghe siano pulite e regolari e che non vi siano fessurazioni alle spigole. Conferma che la falchetta interna in teak sia in buono stato e non marcita nei punti di fissaggio. Verifica che il timone sollevabile giri liberamente e che la cassa della deriva sia asciutta. Sull'8 piedi, conferma che siano presenti e non danneggiati due posti per remare, la vela da 50 piedi quadrati e il supporto per il fuoribordo disassato a sinistra.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi tender si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è breve:
- Verifica che le straorzate dello scafo siano lisce e prive di ruggine
- Testa il movimento del timone sollevabile e della deriva
- Controlla che la falchetta in teak non presenti marciume nei punti di fissaggio
- Accerta che la staffa del fuoribordo di sinistra da 2 CV sia integra
- Adatta dimensioni e armo delle vele alle tue esigenze con il tender
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Fatty Knees. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 26 | 1 | 1542 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Fatty Knees coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 1542 € | 1 | 1 | 100.0% |