Fatty Knees Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Lyle Hess·2000 – 2009·Edey & Duff
Fatty Knees — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"fatty-knees","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
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Rumpfart
Einrumpf · steckschwert
Rigg
Catrigg
LOA
9' · 2.74 m
Verdr.
128 lbs · 58 kg
Erstes Baujahr
2000

Die Fatty Knees ist ein Entwurf von Lyle Hess, der seinen Ruf als eine der seetüchtigsten kleinen Tender auf dem Wasser erworben hat. Sie ist bekannt für ihre hervorragenden Eigenschaften beim Rudern, Schleppen und Segeln, die ihr bescheidenes Maß Lügen strafen. Die Werft Edey & Duff Boatbuilders in Mattapoisett, Massachusetts, baute diese KielbinderDinger jahrzehntelang, bis die Boote zu einer Tradition in Neuengland an sich wurden. Das Design ging später an ein neues Unternehmen über, das den Namen wiederbelebte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
1.542 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fatty Knees Kaufberatung

Die Fatty Knees ist eine von Hess entworfene Beiboot-Klasse, die ursprünglich von Edey & Duff gebaut und später von Fatty Knees Boat Co. wiederbelebt wurde. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie ein kleines, handaufgelegtes GFK-Lapstrake-Beiboot, das eher für das Rudern, Schleppen und Segeln geschätzt wird als als motorisiertes Boot für das Binnenrevier. Ein Käufer, der ein gebrauchtes Fatty Knees Boot sucht, betrachtet ein 7-, 8- oder 9-Fuß-Boot mit Steckschwert, aufholbarem Ruder und einem Teak-Innensüll, wobei das 8-Fuß-Modell am häufigsten anzutreffen ist.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Boote sind als 7-Fuß-, 8-Fuß- und 9-Fuß-Rümpfe erhältlich, wobei die 8-Fuß-Version laut den späteren Notizen der Werft die beliebteste Größe ist. Die 8-Fuß-Version wiegt 100 Pfund, verfügt über zwei Ruderkohleben, einen Segelplan von 50 Quadratfuß und eine versetzte Montage am Backbord für einen 2-PS-Außenborder. Das 7-Fuß-Boot wird von Eignern wegen seiner großen Breite gelobt, die beim Anlanden hilft, das Boot stabil zu halten, und die 9-Fuß-Version setzt diese gleiche Lapptrupfform fort. Ein 7-Zoll-Skeg reicht bei allen Layouts nach achtern, um die Kursstabilität zu verbessern. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Jedes Boot sollte anhand seiner individuellen Ausrüstung bewertet werden. Zu den wesentlichen Elementen gehören das Segelrigg mit 50 Quadratfuß Segelfläche auf der 8-Fuß-Yacht, das klappbare Ruder, das Steckschwert und die Außenborderhalterung mit 2 PS an Backbord; ein Teak-Innenschiene ist ein Standard, der für Ästhetik und hervorragenden Halt sorgt. Abgesehen davon sind Persenninge und Ruder die vom Eigner nachgerüsteten Teile, die den täglichen Nutzen bestimmen.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion konzentriert sich darauf, zu bestätigen, dass das Boot intakt und nicht schädlich modifiziert wurde. Überprüfen Sie den handverlegten Lappendeck-Rumpf auf saubere, gleichmäßige Fugen und fehlende Haarrisse an den Kimmungen. Stellen Sie sicher, dass die Teak-Innenschwelle intakt und an den Befestigungen nicht verrottet ist. Prüfen Sie, ob das aufholbare Ruder frei schwingt und der Schwertkasten trocken ist. Bei dem 8-Fuß-Boot sollten zwei Ruderkojen, das 50 Quadratfuß große Segel und die versetzte Außenborderhalterung an Backbord vorhanden und unbeschädigt sein.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Beiboote sind typischerweise in den USA zu finden. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste kurz:

  • Überprüfen Sie, ob die Lenzspanten des Rumpfes gerade und ohne Haarrisse sind
  • Testen Sie den Bewegungsumfang von aufholbaren Rudern und Steckschwertern
  • Prüfen Sie das Teakdeck auf Fäulnis an den Befestigungen
  • Überprüfen Sie, ob der Halterung für den 2-PS-Außenborder an Backbord noch intakt ist
  • Stellen Sie sicher, dass Größe und Segelgarderobe zu Ihren Bedürfnissen als Beiboot passen

Wo sie gelistet sind

Fatty Knees Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten1.542 €11100.0%

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fatty Knees?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fatty Knees in den letzten 12 Monaten liegt bei 1.542 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fatty Knees Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Fatty Knees Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Fatty Knees?+
Der mediane Angebotspreis für die Fatty Knees ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Fatty Knees Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fatty Knees Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).