Express 35 in vendita e panoramica del mercato

Steve Killing·1984·Goman/Express Yachting
Express 35 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
35' · 10.67 m
Disloc.
11.500 lbs · 5216 kg
Primo anno
1984

L'Express 35 rappresenta un tentativo deliberato di due ex collaboratori di C&C Yachts — Bill Goman e Steve Killing — di costruire una barca da regatacrociera di 35 piedi che rifiutasse di piegare la forma dello scafo a qualsiasi formula di stazza. Varato per la prima volta nel 1984 a Midland, in Ontario, il progetto fu disegnato da Killing nel 1983 e abbinava un dislocamento di partenza originale relativamente leggero di 10.600 libbre con un peso di produzione finale di 11.500 libbre. Quasi metà di questa massa si trova nella chiglia, bilanciando un generoso piano velico di circa 643 piedi quadrati e conferendo alla barca un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 46%. Canadian Boating lo definì un'impressionante sintesi tra prestazioni veliche ed elegante comfort da crociera; nei primi anni di produzione furono venduti quasi 30 scafi, molti dei quali americani nonostante le aspettative di Goman.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
34.443 €
Richiesta, non venduto · 5 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
5 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-11.8%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Express 35

Acquistare un Express 35 usato significa valutare una barca da crociera-regata di costruzione canadese, varata per la prima volta nel 1984 e progettata da Bill Goman e Steve Killing come un 35 piedi senza regole di stazza, ma con un reale comfort in cabina. Costruita da Goman Boat Limited e successivamente da Express Yachts nello stesso cantiere di Midland, in Ontario, presenta un armo a sloop in testa d'albero, chiglia a pinna e timone sospeso su uno scafo di 35 piedi. Gli Express 35 usati che si possono trovare oggi riflettono una barca che bilanciava quasi metà del suo dislocamento di 11.500 libbre nella chiglia rispetto a un piano velico di 643 piedi quadrati, con uno scafo in vetroresina con anima in balsa e interni sorprendentemente completi per le dimensioni.

Layout sul mercato dell'usato

La disposizione interna è coerente in tutta la classe. Un vero tambuccio con tientibene scende in un interno in teak e bianco dove una cuccetta doppia a poppa sul lato di sinistra si trova dietro la cucina, mentre una stazione di carteggio a dritta si affaccia su un ampio bagno di poppa. I due divani della dinette si convertono ciascuno in una cuccetta singola, e le porte doppie si aprono su una cabina con cuccetta a V a prua dotata di generosi gavoni. La cuccetta doppia di poppa è più stretta, con un'altezza massima di 42 pollici, ma mantiene gli stessi ripiani decorativi e armadietti. Gli acquirenti dovrebbero notare il ripiano aperto del bagno dove il cielino finisce in anticipo, esponendo la parte inferiore della coperta e la pluviale: un dettaglio estetico piuttosto che un difetto strutturale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La ventilazione solare nella cabina di poppa e nel bagno è comunemente installata, così come il materiale per lo spinnaker e lo spinnaker asimmetrico per la velocità alle andature portanti, un autopilota e un cartografico; i pannelli solari sono altrettanto frequenti per l'energia dei servizi. Il quadro elettrico originale si trovava vicino al gomito del timoniere, ma le barche più recenti o i refit mostrano la versione ampliata con pannello a scheda basculante sul lato di poppa del gavone. Una cucina a propano a due fuochi con forno opzionale e una piastra basculante su cardano rimangono gli elementi standard da cercare in cucina.

Cosa ispezionare

La storia strutturale è rassicurante: scafo e coperta con anima in balsa, longheroni longitudinali e lande attaccate a un bullone di chiglia. L'unico aspetto da controllare per l'accesso è sotto il pagliolato del pozzetto, dove la posizione per timonare è un po' stretta perché i serbatoi del carburante e della zavorra occupano quell'area. Verificate come sia terminata la finitura del cielino nel vano bagno per verificare la mancanza di copertura in coperta, e confermate che eventuali ventilazioni solari o conversioni a oblò corrispondano alle intenzioni di modifica dichiarate dal cantiere. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

La presenza tipica sul mercato è negli Stati Uniti. Per un acquirente, l'Express 35 si rivela una scelta interessante per chi desidera una barca da regata-crociera a dislocamento leggero, dotata di una cucina marina e di due cabine doppie.

  • Verificare l'accesso al motore tramite i gradini del tambuccio e il pannello della cabina di poppa
  • Ispezionare lo spazio di manovra sul pagliolato del pozzetto intorno ai serbatoi
  • Confermare che il sartiame in tondino e le drizze rinviate a poppa siano integri
  • Controllare il supporto del cielino nel bagno e qualsiasi modifica per la creazione di ventilazioni

Dove sono pubblicati

Gli annunci Express 35 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 4 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti34.443 €42100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Express 35 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Express 35 usato negli ultimi 12 mesi è 34.443 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Express 35 sono in vendita?+
3 annunci Express 35 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 5 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Express 35 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Express 35 è diminuito del 11.8% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Express 35?+
I principali mercati per gli annunci Express 35 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Express 35?+
I modelli comparabili includono C&C 35-3, J-Boats J/35, Ericson 35-3. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.