Guía del comprador del Drascombe Longboat
El Drascombe Longboat en el mercado de ocasión es un velero de orza y aparejo de yawl diseñado por Watkinson y construido en fibra de vidrio por el astillero británico Drascombe, un lugre alargado destinado originalmente a escuelas de vela y grupos juveniles como los Sea Scouts. Se produjeron varios cientos de unidades, por lo que este tipo es consolidado y no raro, pero el barco es un entrenador de poco calado y varado fácil, ideal para navegar de día, no un crucero con camarote. Evalúe cualquier ejemplar según el estado de sus piezas móviles.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El velero se clasifica como una pequeña embarcación ligera o deriva en lugar de un crucero con camarote interior. Espere un espacio abierto o con cubierta ligera derivado del casco de lugre, ampliado en eslora. (2)
Equipamiento y mejoras habituales
Confirme que el aparejo de yawl esté completo, que la orza y el timón estén presentes y libres, y que la placa de certificación del casco (Clase C para menos de nueve personas a bordo) esté intacta. Más allá de eso, los Longboats de segunda mano varían según el propietario. (2)
Qué inspeccionar
La orza y el timón elevables son los componentes que hay que examinar de cerca. La orza pesa 100 libras y el timón unas 28 libras, por lo que en un barco de 1.100 libras se trata de piezas articuladas muy pesadas cuyos ejes de pivote soportan cargas repetidas. En una inspección, mueva la orza y busque arena o holgura en el pivote; un tronco con gelcoat aplastado alrededor de la ranura indica que ha varado. Compruebe si los pernos del timón tienen juego. Debido a que navega con menos de 1,3 pies de calado y se queda en seco, estos herrajes se enfrentan a la arena y a playas duras. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
El mercado típico para el Longboat es el Reino Unido. Para una visita, revise esta breve selección:
- Pruebe la orza y confirme que no haya agarrotamientos ni daños en el tronco.
- Compruebe el pivote del timón para detectar holguras y tensión en la pala.
- Verifique la integridad del aparejo de yawl y el funcionamiento de la quilla con orza.
- Confirme que esté presente la placa de certificación de Clase C para tripulación menor de nueve años a bordo.
- Inspeccione el gelcoat en la ranura de la placa para detectar desgaste por varada. (1)
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Drascombe Longboat. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 2 | 2961 € | — |
| nov 25 | 1 | 6451 € | +117.8% |
| may 26 | 1 | 4398 € | -31.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Drascombe Longboat abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 4428 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Norfolk Gypsy | 23.83' | $ 21.736 | 11 | 2 |
| Cornish Crabbers 24 Mk V | 24.02' | $ 86.556 | 11 | 4 |
| Honor Marine Classics Coaster | 21.75' | $ 18.510 | 8 | 0 |
| Drascombe LongboatEstás aquí | — | $ 5128 | 4 | 0 |