Beneteau -S. Manuard First 30 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il First 30 presenta interni a due cabine con quattro posti letto, una generosa cuccetta doppia a prua e una cabina di poppa più stretta dove la cuccetta entrobordo si trova al di sotto del pozzetto con poca altezza interna. La dinette è dotata di divani da due metri con schienali ribaltabili e un tavolo per sei persone, mentre la cucina scende verso il basso per ospitare un fornello a due fuochi, un lavello e una piastra abbattibile. Gli acquirenti troveranno sia il layout da crociera con un trasto della randa pulito e sistemi di scotta tedeschi, sia il layout da regata con un trasto della randa e scotta fine; entrambi utilizzano il timone a barra diretto con supporti per i piedi. L'altezza interna raggiunge i 1,81 metri presso il tambuccio, e gli interni minimalisti dipinti contribuiscono a mantenere il peso sotto controllo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'attrezzatura comunemente installata sul mercato dell'usato include riscaldamento, fiocco autovirante, spinnaker asimmetrico, acqua calda, coperte in teak e cartografico. Per il compratore, il fiocco autovirante e lo spinnaker asimmetrico definiscono l'intento di facilità di conduzione o di regata alle andature portanti, mentre l'acqua calda e il riscaldamento indicano un uso da crociera. Le coperte in teak e il cartografico sono elementi tipici per il comfort e la navigazione. Il sistema Seanapps con la sua unità di bordo consente all'armatore di monitorare a distanza batterie, carburante e acqua, uno standard utile su un progetto tecnologico.

Cosa ispezionare

Gli acquirenti di barche usate dovrebbero verificare l'accesso ai motori: i gradini del tambuccio si sollevano di 90 gradi per raggiungere olio, girante e cinghia, ma senza altri pannelli, la sostituzione dell'olio e del filtro della trasmissione può essere scomoda. Verificate che le piccole boccaporti di poppa nella stivaggio del pozzetto e la cuccetta di sinistra a poppa offrano un passaggio stretto verso la timoneria su entrambi i lati; queste piccole boccaporti di poppa consentono un accesso angusto alla timoneria. Considerate gli interni essenziali e lo stivaggio limitato come caratteristiche intrinseche e non come manutenzione trascurata. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici del First 30 sono l'Italia e la Svizzera. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: verificare quale layout del pozzetto sia installato, confermare il set di fiocco autovirante o spinnaker, testare il sollevamento della plancetta del tambuccio per il rientro del motore e ispezionare i pannelli di timoneria di poppa. Scegliete la barca che si adatta alle vostre preferenze tra crociera e regata, e accettate il compromesso della cabina di poppa come parte della formula del cabinato da planata.