Beneteau First 285 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 285 presenta uno scafo in vetroresina piena con coperta in sandwich di balsa e un controstampo interno che definisce i paglioli delle cuccette e i mobili della cabina, mentre una griglia incollata rinforza la struttura. Due opzioni di chiglia definiscono la flotta usata: una chiglia con bulbo con un pescaggio di 5 piedi e 3 pollici per una buona risalita, o una chiglia ad ala con un pescaggio di 3 piedi e 10 pollici per acque meno profonde. Una poppa a scivolo con scaletta di poppa amovibile e un oblò apribile sulla plancetta caratterizzano la sezione di poppa; la barca veniva venduta con timone a barra o a ruota. La zavorra in ghisa e il baglio massimo di 9 piedi e 10 pollici offrono una buona stabilità di forma, mentre un serbatoio acqua dolce da 10 galloni, un serbatoio acque nere da 10 galloni e un boiler da 6 galloni soddisfano le esigenze basilari per vivere a bordo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche che si possono vedere sono dotate di autopilota, bimini e cartografico come attrezzatura standard. Gli accessori più frequenti includono sistemi per spinnaker o spinnaker asimmetrico, acqua calda e doccia in pozzetto. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori riguardano riscaldamento e pannelli solari. Per un acquirente, il pacchetto composto da spinnaker e doccia in pozzetto è il più importante: un pacchetto spinnaker estende l'orizzonte con aria leggera ma aggiunge attrezzatura di coperta da ispezionare, mentre una doccia in pozzetto abbinata alla nota caratteristica di drenaggio della sentina merita un'attenta analisi del sistema idraulico.

Cosa ispezionare

Gli armatori segnalano rivestimenti del cielo in peggioramento e oblò con crepe che alla fine causano infiltrazioni; il percorso dell'acqua è l'elemento da controllare attentamente: un'infiltrazione che si accumula ai piedi di una paratia può far marcire il compensato e sollevarne gli strati. Gli oblò con crepe che alla fine causano infiltrazioni sono un problema comune. Una doccia che scarica nella sentina poco profonda è da considerarsi non desiderabile su questo modello, dove la sentina poco profonda non è auspicabile; quindi confermare che qualsiasi condotto della doccia del pozzetto o del bagno conduca a un vero drenaggio o fuori bordo, non nella sentina. La pompa di sentina manuale nel paramare di dritta dovrebbe essere presente e funzionante. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono frequentemente negli Stati Uniti, nel Regno Unito, in Irlanda, in Australia, in Germania e in Spagna. Quando si va a cercare, è bene mantenere una lista corta: confermare il tipo di chiglia e il pescaggio per le proprie acque; controllare ogni oblò alla ricerca di crepe e verificare le basi delle paratie per rilevare umidità; accertarsi che lo scarico della doccia non entri in sentina; controllare lo stato del cielo della cabina; e notare se l'elica sia quella originale avvolgibile o un'unità orientabile aggiornata. Una base della paratia pulita e asciutta e un pozzetto della doccia con scarico deviato fanno la differenza tra una barca da crociera tascabile ordinata e riparazioni costose da eseguire su marciume.