Design e Costruzione
Lo scafo in vetroresina del 570 ha un dislocamento di 882 libbre con una zavorra di soli 287 libbre, un rapporto che la rende visibilmente leggera sull'acqua ma decisamente stabilizzata dalla chiglia per le sue dimensioni. Con una lunghezza al galleggiamento di 16,24 piedi in uno scafo di 18,70 piedi e un baglio massimo di sole 6,56 piedi, si tratta di una barca stretta e dalle gambe lunghe, le cui proporzioni privilegiano l'efficienza in acque calme rispetto ai volumi interni. La configurazione con chiglia basculante le conferisce un pescaggio massimo di 1,15 metri quando è abbassata e di appena 0,25 metri quando è sollevata; questo tipo di escursione consente all'armatore di varare da uno scivolo poco profondo e di mantenere comunque la stabilità di forma con vento forte in mare aperto. (1)
Armo e Manovrabilità
Il suo armo a sloop frazionato porta una superficie velica dichiarata di 129 piedi quadrati, un valore modesto che si adatta al dislocamento di 400 chilogrammi della barca e produce una velocità di scafo di 5,40 nodi. La combinazione di una bassa frazione zavorra/dislocamento e una linea di galleggiamento relativamente alta rispetto alla lunghezza suggerisce una barca che accelererà facilmente con aria leggera e manterrà saldamente la rotta al limite teorico, anche se il baglio stretto ricorderà all'equipaggio che si tratta di una scala da daysailer, non da piccola barca da crociera. La geometria frazionata dell'armo rende gestibile il lavoro del genoa anche con equipaggio ridotto.
Abitabilità
Un baglio massimo di 6,56 piedi su uno scafo di 18,7 piedi offre al massimo un riparo con altezza interna sufficiente per stare seduti; questa è una barca progettata attorno alla chiglia basculante e al pozzetto, non attorno a spazi abitativi chiusi.
Il verdetto
L'Albatros 570 è una barca carrellabile tedesca progettata per uno scopo preciso, la cui attrattiva risiede interamente nella flessibilità di pescaggio e nella facilità di traino grazie al basso peso. È uno strumento costiero per i minimalisti, non una barca da crociera pensata al comfort degli ospiti, e va valutata come tale.
Vantaggi
- La chiglia basculante offre un pescaggio di 3,77 piedi abbassata e di 0,82 piedi sollevata per facilitare il trasporto su strada e il varo dallo scivolo
- Il dislocamento leggero di 882 libbre la rende facile da trainare con un solo asse
- Lo sloop frazionato con una vela di 129 piedi quadrati è gestibile con equipaggio ridotto
Svantaggi
- Il baglio di 6,56 piedi limita qualsiasi reale sistemazione sottocoperta
- Nessuna specifica sui serbatoi, sull'interno o sul motore dichiarata per il progetto
