X-Yachts X-34 à vendre et aperçu du marché

Niels Jeppesen·2007 – 2013·~144 hulls·X-Yachts
X-Yachts X-34 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
34' · 10.36 m
Dépl.
11 684 lbs · 5 300 kg
Première année
2007

Le XYachts X34 est un croiseurrégatier de construction danoise qui se positionnait en tête de gamme Performance Cruising du chantier, étant le plus petit de cette famille avec ses 34 pieds de longueur horstout (LHT). Conçu par l'équipe d'architecture interne de XYachts, il avait pour vocation à remplir un double rôle : être un bateau qu'une famille en croisière pourrait mener sans encombre, tout en restant assez rapide pour être pertinent sur une piste de régate. Dans Cruising World, les juges l'ont désigné comme le meilleur compromis entre voilier de course et croiseur dans la catégorie des régatiers/croiseurs du Boat of the Year 2009, et cette même critique a parfaitement saisi l'essence du modèle — facile à manœuvrer et très vif sur l'eau.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
139 335 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-25.3%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
Australie (50.0%) · Allemagne (25.0%) · Pays-Bas (25.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat X-Yachts X-34

Chercher un X-Yachts X-34 d'occasion signifie s'intéresser à un croiseur-régatier danois de 34 pieds construit entre 2007 et 2013, avec 144 coques produites. C'est le plus petit de la gamme Performance Cruising du chantier, et le cahier des charges visait un bateau qu'une famille en croisière pourrait facilement mener tout en menant une campagne compétitive. Sur le marché de l'occasion, cela se traduit par un voilier doté d'un gréement sérieux et d'un intérieur fini, où les bonnes questions portent sur la configuration et l'état général plutôt que sur la navigabilité fondamentale.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Tous les X-34 partagent le même intérieur de base : un carré avec des boiseries claires en acajou à grain horizontal, une table centrale à abattants et deux couchettes de salon transformables en couchettes de mer. À l'avant se trouve une cabine avant en V et à l'arrière une cabine double dont la couchette de quart traverse l'axe longitudinal sous le plancher du cockpit. La cuisine est située à bâbord, avec les WC et une table à cartes orientée vers l'avant en face. La principale variable que vous rencontrerez concerne le tableau arrière — certains bateaux ont l'arrière ouvert d'origine, d'autres sont équipés de la pièce de remplissage optionnelle ou du siège de barre — ainsi que la quille, soit la version standard de 1,88 m de tirant d'eau (6 pieds 2), soit la version petit tirant d'eau (PTE) de 1,57 m (5 pieds 2).

Équipement et améliorations courantes

L'eau chaude, un bimini, une capote de descente et un traceur de cartes sont fréquemment installés, et une configuration pour équipage réduit est une attente standard sur le marché plutôt qu'une rareté. Pour l'acheteur, les ensembles clés concernent la manœuvre des voiles et l'énergie : l'enrouleur Profurl encastré dans le pont et les winches self-tailing abondants signifient que la plupart des bateaux sont déjà gréés pour un contrôle facile en solitaire, tandis qu'un système d'eau chaude et un ensemble de tauds couramment installés témoignent d'une utilisation en croisière. La configuration pour équipage réduit confirme que le bateau a été vendu sur le marché déjà adapté à un équipage réduit, il convient donc de vérifier que les passages de la bordure de chute et du réflecteur de grand-voile sont intacts plutôt que d'attendre de devoir les ajouter.

Ce qu'il faut inspecter

Le tableau arrière ouvert était de série sur l'X-34, avec un siège de barre proposé uniquement en option ; vérifiez donc si la coque que vous examinez dispose du siège optionnel ou de son contre-plaqué, ou si elle est restée avec un tableau arrière ouvert nu — un tableau arrière ouvert non modifié affecte la protection du cockpit et les manœuvres de mise à bord. La cuisine est étroite par conception ; faites fonctionner la cuisinière et confirmez que l'espace de plan de travail des deux côtés est dégagé et que le passage est utilisable en mer. Sur les versions petit tirant d'eau (PTE), mesurez la quille par rapport au gabarit de 1,57 m (5 pieds 2 pouces) et comprenez que vous sacrifiez de la puissance au près par rapport à la quille standard de 1,88 m (6 pieds 2 pouces). Le gréement en jonc discontinu et l'enrouleur Profurl encastré sont des équipements spécialisés ; faites confirmer par un gréeur l'état des terminaisons de jonc et du tambour de l'enrouleur, car un service qualifié n'est pas universel. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les X-34 apparaissent régulièrement en Australie, aux Pays-Bas, en Allemagne et en Belgique. Pour une visite, examinez ces points :

  • Confirmez la configuration du tableau arrière : ouvert, avec pièce de remplissage ou avec siège de barre.
  • Testez le flux de travail dans la cuisine et la hauteur sous barrots.
  • Vérifiez le tirant d'eau de la quille par rapport à la version standard ou petit tirant d'eau (PTE).
  • Faites inspecter le gréement en jonc et l'enrouleur intégré par un gréeur.
  • Vérifiez le guindeau et la baille à mouillage si des équipements optionnels ont été installés.

Où ils sont listés

Les annonces X-Yachts X-34 couvrent 3 pays. Australie arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Allemagne et Pays-Bas.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Australie121 412 €2150.0%
Allemagne145 000 €1025.0%
Pays-Bas140 000 €1025.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

9 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Dehler 3433.13'$ 44 0539525
Beneteau Oceanis 3433.92'$ 98 5397724
Hallberg-Rassy 3433.73'$ 114 8836112
Sabre 3434.18'$ 24 500394
Performance 3433.63'$ 87 845389
Pearson 3433.79'$ 16 000177
X-Yachts X-3534.81'$ 101 714127
CS 3433.5'$ 46 90073
X-Yachts X-34Tu es ici$ 161 52841

Questions fréquentes

01Combien coûte un X-Yachts X-34 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un X-Yachts X-34 d'occasion sur les 12 derniers mois est 139 335 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers X-Yachts X-34 sont à vendre ?+
1 annonce X-Yachts X-34 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des X-Yachts X-34 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du X-Yachts X-34 a diminué de 25.3% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers X-Yachts X-34 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces X-Yachts X-34 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Australie (50.0%), Allemagne (25.0%), Pays-Bas (25.0%).
05Les annonces X-Yachts X-34 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces X-Yachts X-34 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.3% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un X-Yachts X-34 ?+
Les modèles comparables incluent Dehler 34, Beneteau Oceanis 34, Hallberg-Rassy 34. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.