Guide d'achat X-Yachts X-34
Chercher un X-Yachts X-34 d'occasion signifie s'intéresser à un croiseur-régatier danois de 34 pieds construit entre 2007 et 2013, avec 144 coques produites. C'est le plus petit de la gamme Performance Cruising du chantier, et le cahier des charges visait un bateau qu'une famille en croisière pourrait facilement mener tout en menant une campagne compétitive. Sur le marché de l'occasion, cela se traduit par un voilier doté d'un gréement sérieux et d'un intérieur fini, où les bonnes questions portent sur la configuration et l'état général plutôt que sur la navigabilité fondamentale.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les X-34 partagent le même intérieur de base : un carré avec des boiseries claires en acajou à grain horizontal, une table centrale à abattants et deux couchettes de salon transformables en couchettes de mer. À l'avant se trouve une cabine avant en V et à l'arrière une cabine double dont la couchette de quart traverse l'axe longitudinal sous le plancher du cockpit. La cuisine est située à bâbord, avec les WC et une table à cartes orientée vers l'avant en face. La principale variable que vous rencontrerez concerne le tableau arrière — certains bateaux ont l'arrière ouvert d'origine, d'autres sont équipés de la pièce de remplissage optionnelle ou du siège de barre — ainsi que la quille, soit la version standard de 1,88 m de tirant d'eau (6 pieds 2), soit la version petit tirant d'eau (PTE) de 1,57 m (5 pieds 2).
Équipement et améliorations courantes
L'eau chaude, un bimini, une capote de descente et un traceur de cartes sont fréquemment installés, et une configuration pour équipage réduit est une attente standard sur le marché plutôt qu'une rareté. Pour l'acheteur, les ensembles clés concernent la manœuvre des voiles et l'énergie : l'enrouleur Profurl encastré dans le pont et les winches self-tailing abondants signifient que la plupart des bateaux sont déjà gréés pour un contrôle facile en solitaire, tandis qu'un système d'eau chaude et un ensemble de tauds couramment installés témoignent d'une utilisation en croisière. La configuration pour équipage réduit confirme que le bateau a été vendu sur le marché déjà adapté à un équipage réduit, il convient donc de vérifier que les passages de la bordure de chute et du réflecteur de grand-voile sont intacts plutôt que d'attendre de devoir les ajouter.
Ce qu'il faut inspecter
Le tableau arrière ouvert était de série sur l'X-34, avec un siège de barre proposé uniquement en option ; vérifiez donc si la coque que vous examinez dispose du siège optionnel ou de son contre-plaqué, ou si elle est restée avec un tableau arrière ouvert nu — un tableau arrière ouvert non modifié affecte la protection du cockpit et les manœuvres de mise à bord. La cuisine est étroite par conception ; faites fonctionner la cuisinière et confirmez que l'espace de plan de travail des deux côtés est dégagé et que le passage est utilisable en mer. Sur les versions petit tirant d'eau (PTE), mesurez la quille par rapport au gabarit de 1,57 m (5 pieds 2 pouces) et comprenez que vous sacrifiez de la puissance au près par rapport à la quille standard de 1,88 m (6 pieds 2 pouces). Le gréement en jonc discontinu et l'enrouleur Profurl encastré sont des équipements spécialisés ; faites confirmer par un gréeur l'état des terminaisons de jonc et du tambour de l'enrouleur, car un service qualifié n'est pas universel. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les X-34 apparaissent régulièrement en Australie, aux Pays-Bas, en Allemagne et en Belgique. Pour une visite, examinez ces points :
- Confirmez la configuration du tableau arrière : ouvert, avec pièce de remplissage ou avec siège de barre.
- Testez le flux de travail dans la cuisine et la hauteur sous barrots.
- Vérifiez le tirant d'eau de la quille par rapport à la version standard ou petit tirant d'eau (PTE).
- Faites inspecter le gréement en jonc et l'enrouleur intégré par un gréeur.
- Vérifiez le guindeau et la baille à mouillage si des équipements optionnels ont été installés.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le X-Yachts X-34. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 145 000 € | — |
| janv. 26 | 2 | 139 334 € | -3.9% |
| juin 26 | 1 | 104 156 € | -25.2% |
Où ils sont listés
Les annonces X-Yachts X-34 couvrent 3 pays. Australie arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Allemagne et Pays-Bas.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 44 053 | 95 | 25 |
| Beneteau Oceanis 34 | 33.92' | $ 98 539 | 77 | 24 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 114 883 | 61 | 12 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24 500 | 39 | 4 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 87 845 | 38 | 9 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16 000 | 17 | 7 |
| X-Yachts X-35 | 34.81' | $ 101 714 | 12 | 7 |
| CS 34 | 33.5' | $ 46 900 | 7 | 3 |
| X-Yachts X-34Tu es ici | — | $ 161 528 | 4 | 1 |
