Whitby 42 in vendita e panoramica del mercato

Ted Brewer·1972 – 1988·~300 hulls·Whitby Boat Works Ltd.
Whitby 42 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
42' · 12.8 m
Disloc.
23.500 lbs · 10.659 kg
Primo anno
1972

Il Whitby 42 è un classico firmato Ted Brewer e fu probabilmente il suo progetto di maggior successo commerciale, introdotto nel 1972 e costruito fino al 1988 con circa 300 scafi completati. Costruito per la prima volta da Whitby Boat Works dell'Ontario, in Canada, e successivamente prodotto su licenza da Ft. Meyers Yacht and Shipbuilding, la barca si è guadagnata una solida reputazione come cabinato abitabile per crociere costiere e d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
54.149 €
Richiesta, non venduto · 18 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
18 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
5
Stati Uniti (52.9%) · Messico (17.6%) · Canada (11.8%)

Annunci recenti

8 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Whitby 42

Acquistare un Whitby 42 usato significa prendere in considerazione un progetto di Ted Brewer prodotto dal 1972 al 1988 in circa 300 esemplari, una barca da crociera di 42 piedi con armo a ketch che ha sempre attirato i velisti che desiderano vivere a bordo con mezzi moderati. Si tratta di barche con miglia d'altura reali alle spalle, e il mercato offre una gamma di esemplari aggiornati dagli armatori che meritano un'attenta valutazione.

Layout sul mercato dell'usato

L'interno che definisce la barca usata è il classico piano Whitby: cabine di buone dimensioni a prua e a poppa, ciascuna con un grande bagno adiacente con doccia, una spaziosa cucina a U posizionata lontano dal passaggio, un ampio salone e una comoda stazione di carteggio con banco da lavoro lungo il passaggio verso la cabina di poppa. Il motore si trova sotto il pozzetto ed è facilmente accessibile, grazie a un pagliolato rimovibile del pozzetto per i lavori più importanti. Poiché la sala macchine è abbastanza grande da ospitare un piccolo generatore ausiliario sul lato sinistro, molte barche sono state dotate di conseguenza.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I Whitby 42 usati sono solitamente dotati di pannelli solari, cartografico, gru di poppa per il tender, radar, batterie al litio, autopilota, EPIRB, inverter e acqua calda. I sistemi di energia e propulsione rappresentano un punto di forza sul mercato, con impianti solari e banchi al litio frequentemente abbinati per supportare i consumi della vita a bordo. I pacchetti di navigazione e sicurezza includono tipicamente cartografico, radar, autopilota ed EPIRB come dotazione di serie. Gli aggiornamenti per il comfort più frequenti includono aria condizionata, congelatore, sprayhood, configurazioni per equipaggio ridotto, riscaldamento e bimini. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori possono includere un dissalatore, uno spinnaker, una plancetta di poppa o una doccia in pozzetto.

Cosa ispezionare

I fissaggi a rivetti di tipo "pop" sono inclini a allentarsi, quindi controlla le giunzioni strutturali e il collegamento coperta-scafo per verificare la presenza di movimenti nei punti di fissaggio a rivetti di tipo "pop". I cedimenti sotto la scassa dell'albero di mezzana derivano dal nucleo in balsa e da un supporto inadeguato, e meritano un'ispezione approfondita alla base dell'albero. Il serbatoio dell'acqua di prua è noto per sviluppare perdite persistenti intorno al coperchio, quindi testa l'attacco e cerca segni di infiltrazione. Le barche che mancano di buone cuccette di guardia e di tientibene aggiuntivi rappresentano un problema se si prevedono navigazioni d'altura. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Canada, in Messico, in Malesia e nei Paesi Bassi. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice:

  • Confermare il tipo di giunzione coperta-scafo e lo stato dei rivetti a pressione
  • Ispezionare la scassa dell'albero di mezzana per verificare l'assenza di danni da compressione
  • Verificare la tenuta della chiusura del serbatoio acqua di prua
  • Controllare che gli accessi al generatore e al motore siano integri
  • Notare se i tientibene d'altura e le cuccette di guardia sono adatti ai vostri programmi

Dove sono pubblicati

Gli annunci Whitby 42 coprono 5 paesi. Stati Uniti guida con 9 annunci (52.9%), seguito da Messico e Canada.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

17 annunci · 5 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti39.895 €9052.9%
Messico84.079 €3017.6%
Canada62.728 €2011.8%
Malesia60.056 €2011.8%
Paesi Bassi59.900 €105.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Whitby Yachts 42Sei qui$ 63.114180
Moody 4241.79'$ 62.053121

Domande frequenti

01Quanto costa un Whitby 42 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Whitby 42 usato negli ultimi 12 mesi è 54.149 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Whitby 42 sono in vendita?+
18 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Whitby 42?+
I principali mercati per gli annunci Whitby 42 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (52.9%), Messico (17.6%), Canada (11.8%).
04Gli annunci Whitby 42 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 20% degli annunci Whitby 42 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 12.0% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Whitby 42?+
I modelli comparabili includono Islander Freeport 41, Moody 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.