Guide d'achat Spindrift Mariner 19
Le Spindrift Mariner 19 occupe une place de choix sur le marché de l'occasion : il s'agit de la version des années 1980 du chantier Rebel Industries, construite d'après les plans du 19 pieds transportable de Philip Rhodes, un bateau dériveur uniquement, numéroté de 4000 à 4078, avec 78 exemplaires achevés avant que Stuart Marine ne devienne le constructeur mandataire en 1986. Les acheteurs naviguant en Allemagne ou aux États-Unis peuvent en rencontrer un, mais la plupart des Mariner 19 à vendre seront des coques O'Day ou Stuart plutôt que ces bateaux Spindrift.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Spindrift Mariner est un voilier dériveur doté des moules de coque et de pont légèrement mis à jour par Rebel, avec des hublots ajoutés de chaque côté du carré. Le carré offre deux couchages sur une couchette en V à l'avant ou quatre couchages avec l'ajout de couchettes de quart, pour une hauteur sous barrots de 44 pouces — la même cabine agrandie « 2+2 » que O'Day avait introduite en 1969. Vous ne trouverez pas de Spindrift à quille fixe ; la production de Rebel a été exclusivement dériveur, affichant un tirant d'eau de 4,92 pieds dérive basse et de 0,83 pied dérive haute pour faciliter l'échouage et le transport sur remorque.
Équipement et améliorations courantes
Le bateau est généralement équipé d'un petit moteur hors-bord de 3 à 6 ch pour les manœuvres de port. Pour la gestion des voiles, les améliorations optionnelles les plus pertinentes sont le génois de 105 pieds carrés et le spinnaker, qui prolongent la portée par petit temps, ainsi qu'un halebas de bôme pour contrôler le creux de la grand-voile. Au-delà de cela, le tabernacle de mât est une caractéristique intégrée de la version dériveur qui rend la mise à l'eau sur remorque très simple ; aucun niveau de générateur ou de dessalinisateur n'est requis pour un bateau de cette taille, ce qui permet de limiter l'équipement énergétique et de navigation au strict nécessaire.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul problème documenté spécifique aux Spindrift est plutôt de nature réglementaire que structurelle : la coque n° 4037, présentée aux Nationals de 1981 par le président de l'entreprise, était réputée environ 40 % plus légère que les bateaux O'Day et son certificat de jauge a été révoqué à titre rétroactif avec une nouvelle mesure effectuée à l'ancre. Pour tout Spindrift, confirmez que le numéro de coque se situe entre 4000 et 4078 pour vérifier l'identité du bateau. Par ailleurs, les brochures ultérieures de Stuart présentaient une entrée d'eau plus étroite que l'original de Rhodes ; Stuart a déclaré que les plans — et non les bateaux eux-mêmes — étaient légèrement imprécis, inspectez donc l'entrée d'eau réelle de l'étrave plutôt que de vous fier aux illustrations commerciales. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Spindrift Mariners apparaissent en Allemagne et aux États-Unis au sein de la grande famille des Mariner 19. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante :
- Vérifiez que le numéro de coque se situe entre 4000 et 4078 pour un véritable Spindrift dériveur
- Examinez les hublots des cabines latérales comme une signature typique du moule Rebel
- Confirmez le fonctionnement de la dérive et son poids de 210 lb pour un lest de gros temps
- Ignorez les écarts d'entrée de largeur dans les brochures ; jugez l'étrave sur place
- Attendez-vous à un petit voilier de jour à tauds fixes, et non à un plan de carène stable sur quille ou de croisière
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Spindrift Mariner 19. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 13 698 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Spindrift Mariner 19 couvrent 1 pays. Allemagne arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 13 698 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Cornish Crabbers Shrimper 19 | — | $ 15 965 | 81 | 22 |
| Honnor Marine 19 | 23.62' | $ 19 189 | 28 | 7 |
| Mariner Mariner 19Tu es ici | — | $ 15 952 | 1 | 0 |