Guía del comprador del Southerly 57 RS
Buscar en el mercado de ocasión un Southerly 57 RS significa echar un vistazo a un buque insignia de 58 pies de eslora, construido en Gran Bretaña por Northshore Yachts y diseñado por Ed Dubois, con calado variable. Se trata de cruceros capaces de navegar en altura que pueden ser gobernados con tripulación reducida a través de un océano y luego varados a poca distancia de la playa gracias a una quilla retráctil. En el mercado de segunda mano recompensan al comprador que comprende el sistema de quilla pivotante y el carácter a medida de cada ejemplar semicustom.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El astillero ofrecía dos distribuciones estándar de alojamiento, pero Dubois también dibujó tres variaciones de la distribución. Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque ambas están disponibles y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La configuración de tres camarotes se adapta a invitados frecuentes o a una tripulación profesional, mientras que la versión con suite principal a popa cambia el garaje para auxiliar por una vida costera para el armador que navega solo. Existe una distribución de cuatro camarotes con garaje para auxiliar y cuatro literas marineras reales para compradores orientados a realizar travesías. La quilla pivotante y su acastillaje dictan la distribución central, con una zona de estar elevada sobre la caja de la quilla y una cocina dimensionada para cuatro personas trabajando.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros en el mercado cuentan con un potente inventario para la navegación oceánica. Los elementos comunes y de gran importancia incluyen una potabilizadora, baterías de litio con paneles solares, un Code Zero y un spinnaker asimétrico en el tangón retráctil, además de una hélice de proa. Los winches eléctricos y un foque autovirante hacen que la maniobra con tripulación reducida sea práctica, mientras que el aire acondicionado, el plotter cartográfico, el piloto automático y el AIS son habituales. Las mejoras más frecuentes incluyen calefacción, un inversor, un congelador y una ducha en bañera. Con menos frecuencia se encuentran una capota antirrociones o un radar, y algunos barcos se han preparado para la operación con tripulación reducida más allá del aparejo estándar.
Qué inspeccionar
El pistón hidráulico de la quilla pivotante y la caja de la quilla son fundamentales para valorar el barco; el pistón posiciona la quilla en cualquier punto y esta debe pivotar libremente sin dañarse si se golpea contra un ancla. Un skeg en la línea de crujía protege la hélice y los timones en caso de varada. Los inspectores encontraron la plataforma de proa estrecha y dudaron que cupieran dos anclas allí, por lo que es necesario comprobar el pozo de anclas y los herrajes de proa. Los mismos inspectores informaron de sistemas complejos con acceso difícil en algunos lugares, lo que Northshore atribuyó a la alta personalización de los clientes; inspeccione a fondo los espacios de ingeniería teniendo esto en cuenta. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en los Estados Unidos y Australia. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme el estado de la retracción de la quilla y del pistón, evalúe el ajuste del ancla de proa, revise el acceso a los sistemas personalizados y elija una distribución que se adapte a su estilo de navegación.
- Verifique el funcionamiento hidráulico de la quilla y la integridad de las placas de varada.
- Inspeccione la plataforma de proa para detectar limitaciones en el alojamiento del ancla.
- Evalúe el acceso a los sistemas dado el personalizado diseño a medida.
- Adapte la distribución al uso costero, de chárter o de travesía.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Southerly 57 RS. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 771.789 € | — |
| ene 26 | 3 | 551.788 € | -28.5% |
| abr 26 | 1 | 385.465 € | -30.1% |
| jun 26 | 4 | 728.864 € | +89.1% |
| jul 26 | 1 | 728.864 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Southerly 57 RS abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (90.0%), seguido de Australia.
Desglose por País
10 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 728.864 € | 9 | 5 | 90.0% |
| Australia | 551.788 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2.628.628 | 21 | 4 |
| Southerly 49 | 49.57' | $ 407.553 | 12 | 3 |
| Southerly 57 RSEstás aquí | — | $ 849.000 | 10 | 5 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 59 | 59.25' | $ 479.000 | 9 | 2 |