Sadler 25 Mk III à vendre et aperçu du marché

David Sadler·1979 – 1981·Sadler Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
24.33' · 7.42 m
Dépl.
4 000 lbs · 1 814 kg
Première année
1979

Le Sadler 25 Mk III est un petit voilier conçu par l'architecte naval britannique David Sadler à la fin des années soixantedix et construit par le chantier britannique Sadler Yachts. En tant que sloop en tête d'un peu plus de 24 pieds sur la longueur à la flottaison (LWL), il représente la génération conventionnelle en stratifié massif du chantier avant l'avènement des coques bimatériau remplies de mousse sur les modèles ultérieurs de Sadler.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
6 000 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Royaume-Uni (66.7%) · Irlande (33.3%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Sadler 25 Mk III

Chercher un Sadler 25 Mk III d'occasion signifie se tourner vers un plan de David Sadler de la fin des années soixante-dix, construit par le chantier Sadler Yachts en stratifié massif. C'est un sloop en tête d'environ 24 pieds à la flottaison, large pour sa longueur, doté d'une coque à quille à aileron avec environ 1 900 livres de lest en plomb. Les acheteurs sur le marché de l'occasion le trouveront concentré dans certaines régions et généralement équipé pour une navigation côtière en équipage réduit.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le ratio longueur/largeur (L/B) de 2,78 du Mk III le rend plus spacieux que 73 % de toutes les carènes comparables, ce qui est crucial lors de l'inspection d'une coque de 24 pieds où chaque centimètre compte. Sa configuration à quille à aileron et son tirant d'eau variable de 1,42 m selon la charge sont communes à toute la classe ; il n'y a pas de seconde configuration de coque à comparer. La coque en stratifié massif définit la construction, vous comparez donc l'état général et l'équipement plutôt que des aménagements différents.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un capote de descente est souvent installée, tout comme un pilote automatique et une configuration pour équipage réduit, ce qui signifie que de nombreux bateaux sont prêts pour la navigation côtière en solitaire ou en duo. Une configuration pour équipage réduit consiste en pratique à simplifier les renvois d'écoutes et souvent à regrouper les commandes dans le cockpit ; associée à un pilote automatique, elle permet à un marin seul de gérer le gréement en tête de 265 pieds carrés sans avoir à régler constamment les voiles. La capote de descente offre une protection contre les intempéries au niveau de la descente, un vrai plus sur un petit cockpit ouvert.

Points à inspecter

Son ratio de risque de chavirage de 2,21 signifie qu'il ne serait pas accepté pour une course au large ; inspectez plutôt l'usure liée à un usage côtier plutôt que des modifications hauturières. Avec une surface mouillée d'environ 193 pieds carrés et un ratio d'immersion de 585 livres par pouce, vérifiez la coque rigide pour détecter tout affaissement lié à la charge ou des contraintes sur la liaison coque-quille au niveau de la jointure de la quille à aileron, car le bateau est très chargé sur son lest lorsqu'il est équipé. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Sadler 25 Mk III se trouve généralement au Royaume-Uni et en Irlande. Pour un acheteur, les enseignements sont simples :

  • Confirmez l'état de la liaison coque-quille à aileron et du stratifié massif
  • Prévoyez la présence d'un capote de descente, d'un pilote automatique et des commandes pour équipage réduit habituellement installés
  • Vérifiez les tailles du gréement en tête : drisses de 70 pieds de 5/16 de pouce, écoutes de 24 pieds de 3/8 de pouce
  • Considérez-le comme un croiseur côtier large, et non comme un voilier de course au large

Où ils sont listés

Les annonces Sadler 25 Mk III couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Irlande.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni5 745 €2066.7%
Irlande6 000 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Cape Dory 2524.83'$ 9 000298
Sadler 25 Mk II24.33'$ 6 255235
Seaward 2526.75'$ 21 75064
Sadler 25 Mk IIITu es ici$ 6 99330

Questions fréquentes

01Combien coûte un Sadler 25 Mk III d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Sadler 25 Mk III d'occasion sur les 12 derniers mois est 6 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Sadler 25 Mk III sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Sadler 25 Mk III sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Sadler 25 Mk III d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (66.7%), Irlande (33.3%).
04Que regarder à la place d'un Sadler 25 Mk III ?+
Les modèles comparables incluent Cape Dory 25, Sadler 25 Mk II, Seaward 25. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.