Guía del comprador del Sadler 25 Mk III
Buscar un Sadler 25 Mk III de segunda mano significa echar un vistazo a un diseño de finales de los setenta de David Sadler, construido por Sadler Yachts en fibra de vidrio maciza. Es un sloop a tope de palo de unos 24 pies en la línea de flotación, con una manga generosa para su eslora y un casco con quilla de aleta que lleva aproximadamente 1.900 libras de lastre de plomo. Los compradores en el mercado de ocasión lo encontrarán concentrado en ciertas regiones y, por lo general, equipado para la navegación costera con tripulación reducida.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La relación eslora-manga (L/B) del Mk III de 2,78 lo hace más espacioso que el 73 por ciento de todos los diseños comparables, algo que importa al inspeccionar un casco de 24 pies donde cada pulgada cuenta. Su configuración de quilla de aleta y su calado de 4,67 pies dependiente de la carga son constantes en toda la clase; no existe otra configuración de casco entre la que elegir. El casco de PRFV macizo define la construcción, por lo que se está comparando el estado y el equipamiento en lugar de distribuciones de variantes.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es común encontrar una capota antirrociones instalada, así como piloto automático y configuraciones para tripulación reducida, lo que significa que muchos barcos están preparados para la navegación costera en solitario o con dos personas. Una configuración para tripulación reducida en la práctica implica líneas de escota simplificadas y a menudo controles reenviados a la bañera; combinado con un piloto automático, permite a un solo navegante manejar el aparejo a tope de palo de 265 pies cuadrados sin necesidad de trimar constantemente. La capota antirrociones añade protección contra la intemperie en el tambucho, una ventaja real en una bañera pequeña y abierta.
Qué inspeccionar
Su coeficiente de vuelco de 2,21 significa que no cumpliría con los requisitos para regatas oceánicas; por lo tanto, inspeccione el desgaste propio del uso costero en lugar de modificaciones para navegación de altura. Con una superficie mojada de aproximadamente 193 pies cuadrados y un coeficiente de inmersión de 585 libras por pulgada, revise el casco sólido en busca de deformaciones por carga o tensiones en la unión de la quilla con el casco en la zona de la quilla de aleta, ya que el barco apoya mucho su lastre cuando está equipado. (1)
Disponibilidad y recomendación al comprador
El Sadler 25 Mk III se encuentra habitualmente en el Reino Unido e Irlanda. Para un comprador, la conclusión es sencilla:
- Confirme el estado de la unión casco-quilla con quilla de aleta y del GRP macizo.
- Espere la capota, el piloto automático y los controles para tripulación reducida que suelen ir instalados.
- Verifique las dimensiones de la jarcia de labor: drizas de 70 pies y 5/16 de pulgada, escotas de 24 pies y 3/8 de pulgada.
- Considérelo como un crucero costero de gran manga, no como un velero de regatas oceánicas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sadler 25 Mk III. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 5279 € | — |
| abr 26 | 1 | 6952 € | +31.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Sadler 25 Mk III abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Irlanda.
Desglose por País
3 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 5754 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Irlanda | 6000 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 25 | 24.83' | $ 9000 | 29 | 8 |
| Sadler 25 Mk II | 24.33' | $ 6226 | 23 | 5 |
| Seaward 25 | 26.75' | $ 21.750 | 6 | 4 |
| Sadler 25 Mk IIIEstás aquí | — | $ 6951 | 3 | 0 |