Nicholson 26 à vendre et aperçu du marché

Camper & Nicholson·1968·~64 hulls·Burnes Shipyard
Nicholson 26 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop en tête
LOA
26.58' · 8.1 m
Dépl.
10 280 lbs · 4 663 kg
Première année
1968

Le Nicholson 26 occupe une place singulière dans la lignée de Camper & Nicholson en tant que plus petit voilier jamais porté par la marque, tout en figurant parmi les modèles les plus réussis de la gamme produite. Conçu par South Coast One Design dans les années 1960 et construit par le chantier Burnes Shipyard, avec des coques moulées par Halmatic, seulement 64 exemplaires ont été construits au total — une petite série qui n'a fait qu'attiser sa réputation de classique en composite recherché, connu pour sa fiabilité et sa sécurité.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
7 579 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+38.5%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Nicholson 26

Chercher sur le marché de l'occasion un Nicholson 26, c'est rechercher l'un des premiers classiques en fibre de verre les plus rares de l'histoire de Camper & Nicholson. Avec seulement 64 unités construites au Burnes Shipyard et des coques moulées par Halmatic, le 26 est le plus petit de la flotte Nicholson, tout en restant un voilier populaire et recherché, réputé pour être l'un des premiers croiseurs en composite — attendez-vous donc à une forte concurrence dès qu'un exemplaire bien entretenu apparaît.

Aménagements sur le marché de l'occasion

L'aménagement intérieur est cohérent dans toute la classe : quatre couchages et un carré offrant plus de 1,88 m (6 pieds 2 pouces) de hauteur sous barrots, ce qui est généreux pour une coque de 2,67 m (26 pieds 7 pouces). Les critiques décrivent l'intérieur comme étonnamment spacieux et confortable, et l'aménagement favorise la croisière familiale plutôt que la régate pure. Le bateau ayant été développé par South Coast One Design dans les années 1960 et produit par Burnes Shipyard, les acheteurs ne font pas face à plusieurs aménagements d'usine différents — la variable réside dans l'état général et l'entretien du propriétaire, et non dans l'espace occupé.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un spinnaker est souvent installé, reflétant la capacité du bateau en tant que sloop en tête avec 302 pieds carrés de voilure utile. Au-delà de cela, le cahier des charges ne montre pas d'options d'origine généralisées ou d'améliorations fréquentes des propriétaires dignes d'être mentionnées ; les questions qui se posent au nouvel acheteur sont structurelles et liées au gréement plutôt qu'à une liste de gadgets. Un voilier de cette époque vit ou meurt sur l'intégrité de sa coque et de sa quille, et non sur l'électronique ajoutée.

Ce qu'il faut inspecter

Le point clé de sa construction est la quille à lest encapsulée, qui élimine les boulons de quille externes mais impose une inspection minutieuse de la fibre de verre environnante pour détecter d'éventuelles fissures ou infiltrations d'eau au niveau de la liaison coque-quille. Les coques ont été moulées par Halmatic avec un fini de haute qualité ; vérifiez donc l'état du gelcoat et de la structure à la recherche de réparations non documentées. Le Nicholson 26 est un voilier robuste et solide, mais tout exemplaire d'occasion doit faire l'objet d'une expertise concernant l'aplatissement de la coque et l'intégrité du pont, compte tenu de sa quille longue et de son déplacement de 10 280 lb. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

La disponibilité typique sur le marché se concentre au Royaume-Uni. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'état de la quille encapsulée, vérifier l'origine de construction du Halmatic et du Burnes, et évaluer l'espace intérieur par rapport à la hauteur sous barrots annoncée de 1,88 m dans le carré. Un Nicholson 26 bien entretenu récompense par une maniabilité idéale en solitaire et des capacités de voyage au long cours dans un ensemble intemporel de production limitée.

Où ils sont listés

Les annonces Nicholson 26 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 3 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni7 579 €31100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sadler 2625.75'$ 12 828297
Victoria 2626'$ 23 16083
Nicholson 26Tu es ici$ 8 77731

Questions fréquentes

01Combien coûte un Nicholson 26 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Nicholson 26 d'occasion sur les 12 derniers mois est 7 579 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Nicholson 26 sont à vendre ?+
1 annonce Nicholson 26 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Nicholson 26 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Nicholson 26 a augmenté de 38.5% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Nicholson 26 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Nicholson 26 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Nicholson 26 ?+
Les modèles comparables incluent Sadler 26, Victoria 26. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.