Morris 30 Leigh à vendre et aperçu du marché

Chuck Paine·1979·~19 hulls·Morris Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop en tête
LOA
29.67' · 9.04 m
Dépl.
9 100 lbs · 4 128 kg
Première année
1979

Le Morris 30 Leigh, également connu sous le nom de Morris 30 ou Leigh 30, est un voilier de croisière conçu par Chuck Paine et construit par Morris Yachts à Bass Harbor, dans le Maine, principalement à la fin des années 1970 et au début des années 1980. Avec moins de 50 coques construites, c'est un croiseur de moins de 30 pieds rare et recherché qui partage sa lignée traditionnelle de quille longue avec le Morris Linda 28 et le Victoria 30.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
73 016 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Morris 30 Leigh

Le Morris 30 Leigh est un croiseur dessiné par Chuck Paine, dont moins de 50 exemplaires ont été construits. Il s'agit d'un petit croiseur de poche rare, dont la présence sur le marché de l'occasion témoigne d'une courte période de construction, fin des années 1970 et début des années 1980, à Bass Harbor, dans le Maine, par le chantier Morris Yachts. L'acheteur doit comprendre à la fois son caractère traditionnel de quille longue et les limites pratiques de cette série de production.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Leigh 30 partage la même lignée de conception frère Paine que le Morris Linda 28 et le Victoria 30, avec une esthétique traditionnelle et une quille longue. La série ayant compté moins de 50 coques construites de la fin des années 1970 au début des années 1980, les variations d'aménagement entre les bateaux sont minimes ; ce qui diffère d'un bateau à l'autre est principalement l'équipement installé par le propriétaire plutôt que l'aménagement d'origine du chantier.

Équipement et améliorations courantes

Un Leigh 30 sur le marché de l'occasion est généralement équipé d'un gennaker, d'un spinnaker ou d'un spi asymétrique pour les traversées par petit temps, ainsi que d'un système de chauffage et d'un radeau de survie pour la navigation côtière ou hauturière. Le radar et le traceur de cartes sont couramment installés, et un bimini est habituel pour la croisière tempérée. Les améliorations fréquentes comprennent un convertisseur pour l'alimentation du bord, une capote de descente et une douche de cockpit pour le confort sur le pont, ainsi qu'une configuration pour équipage réduit qui simplifie la manipulation des voiles en couple. L'acheteur doit vérifier que tout le gréement supplémentaire et l'accastillage de pont associé ont été correctement étanchéifiés, car il s'agit de modifications fréquentes apportées par les propriétaires.

Ce qu'il faut inspecter

Moins de 50 exemplaires du Leigh 30 ont été construits, de sorte que le gréement d'origine et les ferrures spécifiques au chantier peuvent être difficiles à remplacer. Lors d'une visite, confirmez que le gréement dormant, les winches et les cadènes sont soit d'origine et en bon état, soit remplacés par des pièces correctement spécifiées, car la recherche d'équivalents peut être lente. Inspectez la coque en stratifié massif des années 1970 à début 1980 pour détecter d'éventuels faïençages liés à l'âge ou des réparations antérieures, et faites procéder à un contrôle acoustique par un expert sur la liaison longue quille et la jointure lest. L'inspection doit se concentrer sur les conséquences ordinaires d'un croiseur de série limitée vieux de quarante ans. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers se trouvent généralement aux États-Unis. Pour un acheteur, les étapes pratiques sont simples.

  • Inspectez la coque et le joint de la quille longue pour détecter d'éventuelles réparations liées à l'âge
  • Vérifiez que les pièces du gréement sont disponibles ou remplaçables
  • Confirmez que les tauds ajoutés par l'ancien propriétaire ont été correctement mastiqués
  • Consultez les dates de certification du chauffage et de la radeau de survie
  • Examinez l'installation de l'convertisseur et de la configuration en équipage réduit pour vous assurer qu'elle est sûre

Où ils sont listés

Les annonces Morris 30 Leigh couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis73 016 €43100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Cape Dory 30 C30.21'$ 17 000193
Sabre 30-330.58'$ 27 000176
Morgan Yachts 3231.92'$ 27 08870
Morris 30 LeighTu es ici$ 85 00043

Questions fréquentes

01Combien coûte un Morris 30 Leigh d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Morris 30 Leigh d'occasion sur les 12 derniers mois est 73 016 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Morris 30 Leigh sont à vendre ?+
3 annonces Morris 30 Leigh ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Morris 30 Leigh montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Morris 30 Leigh est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Morris 30 Leigh sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Morris 30 Leigh d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Morris 30 Leigh ?+
Les modèles comparables incluent Cape Dory 30 C, Sabre 30-3, Morgan Yachts 32. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.