Koala 50 à vendre et aperçu du marché

Robert Clark·1973·Nordcantieri
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Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Ketch
LOA
50.2' · 15.3 m
Dépl.
36 376 lbs · 16 500 kg
Première année
1973

Le Koala 50 s'impose comme l'un des voiliers de voyage hauturier les plus discrètement marquants issus du début des années 1970, un ketch de 50 pieds conçu par Robert Clark et lancé en 1973 par Nordcantieri. Avec ses 15,30 mètres de longueur horstout (LHT) et un maîtrebau de 4,04 mètres, il n'a jamais été un jouet côtier léger ; son déplacement de 36 376 livres et ses 14 330 livres de lest en plomb pour un ratio lest/déplacement de 39,4 % le qualifient d'authentique coque hauturière. Ce qui le hisse audelà de simples caractéristiques techniques, cependant, c'est sa filiation en course greffée sur cette carène de voyage presque immédiatement après sa naissance.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
54 265 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Grèce (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Koala 50

Chercher un Koala 50 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un ketch de 1973 dessiné par Robert Clark, doté d'un véritable palmarès hauturier. Construit par Nordcantieri comme croiseur en stratifié massif, il présente une coque de 50,2 pieds pour un maître-bau de 13,25 pieds, équipée d'une quille à aileron et d'un safran suspendu. La flotte d'occasion se divise entre des aménagements à trois cabines (version propriétaire) et d'autres configurations, les unités ex-charter étant fréquentes — la première question à se poser sur n'importe quel bateau est donc celle de son historique.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines du propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. C'est un point important car un bateau à trois cabines entretenu par son propriétaire et une coque ayant appartenu à une société de location présenteront des usures très différentes sur les mêmes lignes d'architecte Clark. Le maître-bau de 4,04 mètres offre un volume réel sous le pont, mais les annonces ne précisent pas toujours le nombre de couchettes ni les dimensions exactes des cabines, ce qui impose de comparer l'aménagement sur place plutôt que sur papier.

Équipement et améliorations courantes

Deux éléments sont fréquemment installés sur la flotte d'occasion : une plateforme de bain et des ponts en teck. Le teck posé sur le pont en stratifié massif est le plus important pour un acheteur — il nécessite une inspection rigoureuse pour détecter toute pourriture ou défaillance de fixation, car sa remise à neuf est un chantier majeur sur un 50 pieds. La plateforme de bain est un élément de confort plutôt que de structure. Au-delà de cela, le moteur diesel de 75 chevaux et le gréement de ketch sont les systèmes qui définissent son utilité ; tout aménagement ou amélioration énergétique doit être jugé selon l'intention d'origine de croisière hauturière plutôt que selon la commodité du charter.

Ce qu'il faut inspecter

La fiche technique disponible décrit le Koala 50 comme un bateau solide et marin construit par Nordcantieri en stratifié massif de fibre de verre. L'acheteur doit considérer le pont en teck comme le point d'inspection principal étant donné sa pose courante, et confirmer que le gréement de ketch et le safran suspendu sont en bon état. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques du Koala 50 sont l'Italie et la Grèce, ce qui correspond à sa construction et à son historique de location. Pour un acheteur potentiel, le message est clair :

  • Confirmez si la coque provient d'un charter ou d'un propriétaire privé
  • Inspectez les ponts en teck pour détecter toute pourriture et vérifier l'état des fixations
  • Vérifiez l'état du gréement de ketch et du safran suspendu
  • Examinez le moteur diesel de 75 ch et son installation en ligne unique
  • Attendez-vous à trouver une plateforme de bain sur de nombreux bateaux

Où ils sont listés

Les annonces Koala 50 couvrent 1 pays. Grèce arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce54 265 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Taswell 5050.08'$ 279 000144
Shannon 5050.92'$ 175 000131
Gulfstar 50 Kth50'$ 59 900126
Nordcantieri 50Tu es ici—$ 61 40610

Questions fréquentes

01Combien coûte un Koala 50 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Koala 50 d'occasion sur les 12 derniers mois est 54 265 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Koala 50 sont à vendre ?+
1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Koala 50 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Koala 50 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (100.0%).
04Les annonces Koala 50 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Koala 50 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 22.4% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Koala 50 ?+
Les modèles comparables incluent Taswell 50, Shannon 50, Gulfstar 50 Kth. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.