Guia do comprador do Koala 50
Procurar no mercado de usados um Koala 50 significa analisar um ketch de 1973 desenhado por Robert Clark, com um historial real de navegação em alto-mar. Construído pela Nordcantieri como um cruzeiro robusto em fibra de vidro, apresenta um casco de 50,2 pés e uma boca de 13,25 pés, equipado com uma quilha de aleta e um leme de pala. A frota de usados divide-se entre disposições de três camarotes do armador e outras configurações, sendo os exemplares provenientes de frotas de charter uma visão comum — pelo que a primeira pergunta sobre qualquer barco é que tipo de vida ele já levou.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. Isto é importante porque um barco de três camarotes mantido por um particular e um casco ex-charter mostrarão desgastes muito diferentes nas mesmas linhas da Clark. A boca de 4,04 metros oferece um volume real sob o convés, mas as fontes não documentam o número de beliches ou as dimensões específicas dos camarotes, pelo que a comparação da disposição tem de ser feita pessoalmente e não apenas no papel.
Equipamento e Melhorias Comuns
Dois elementos são frequentemente equipados na frota usada: uma plataforma de banho e convés de teca. A teca sobre o convés de fibra de vidro maciça é a mais importante para um comprador — exige inspeção para detetar podridão e fixação, uma vez que a renovação é um trabalho enorme num veleiro de 50 pés. A plataforma de banho é um elemento de conforto e não estrutural. Além destes, o motor interior a diesel de 75 cavalos e o aparelho ketch são os sistemas que definem a sua utilização; quaisquer melhorias no aparelho ou na energia devem ser avaliadas à luz da intenção original de cruzeiro oceânico, e não da conveniência do charter.
O que Inspecionar
O registo disponível descreve o Koala 50 como um barco sólido e marinheiro, construído pela Nordcantieri em fibra de vidro maciça. Um comprador deve tratar o convés de teca como o principal ponto de inspeção, dada a sua montagem comum, e confirmar se o aparelho do ketch e o leme de pala estão em bom estado. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para o Koala 50 são a Itália e a Grécia, o que se alinha com a sua construção e historial de charter. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:
- Confirme se o casco é de ex-charter ou de proprietário particular
- Inspecione os conveses de teca para detetar podridão e fixação
- Verifique o estado do aparelho ketch e do leme de pala
- Analise o motor diesel de 75 cv e a instalação de transmissão única
- Conte encontrar uma plataforma de banho em muitos barcos
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Koala 50. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| dez. de 25 | 1 | € 54.000 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Koala 50 aparecem em 1 país. Grécia tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 54.000 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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