Poradnik kupującego Koala 50
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Koala 50 oznacza oglądanie zaprojektowanego przez Roberta Clarka keczu z 1973 roku, który ma za sobą udokumentowaną historię żeglugi oceanicznej. Zbudowany przez stocznię Nordcantieri jako solidny jacht turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego, niesie kadłub o długości 50,2 stopy przy szerokości 13,25 stopy, wyposażony w finkil i ster wolnonośny. Flota używanych jednostek dzieli się między wersje trzykabionowe dla właścicieli a inne konfiguracje, przy czym egzemplarze pocharterowe są częstym widokiem – dlatego pierwszym pytaniem w przypadku każdego jachtu powinno być to, jakie życie za sobą ma.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabiny są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; powszechne są egzemplarze pocharterowe. Ma to duże znaczenie, ponieważ prywatnie utrzymywany jacht z trzema kabinami i były kadłub czarterowy będą wykazywać zupełnie inne ślady zużycia na tych samych liniach projektowych Clarka. Szerokość wynosząca 4,04 metra zapewnia spore przestrzenie pod pokładem, jednak źródła nie udostępniają informacji o liczbie miejsc do spania ani dokładnych wymiarach poszczególnych kabin, dlatego porównanie układu wnętrza należy przeprowadzić osobiście, a nie na podstawie dokumentów.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Dwie cechy są powszechnie spotykane we flotach używanych: platforma kąpielowa oraz pokład tekowy. Tek na litej pokładzinie z laminatu jest bardziej istotny dla kupującego – wymaga inspekcji pod kątem zgnilizny i mocowania, ponieważ jego wymiana to poważne przedsięwzięcie przy jachcie o długości 50 stóp. Platforma kąpielowa to element poprawiający komfort, a nie konstrukcyjny. Poza tymi elementami, silnik wysokoprężny o mocy 75 KM oraz takielunek kecz definiują użytkowość jednostki; wszelkie modernizacje takielunku lub systemów napędowych powinny być oceniane pod kątem oryginalnego przeznaczenia jako jachtu oceanicznego, a nie wygody czarterowej.
Co sprawdzić
Dostępna dokumentacja opisuje Koala 50 jako solidny, dzielny morski jacht zbudowany przez stocznię Nordcantieri z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Kupujący powinien skupić się na pokładzie tekowym jako głównym punkcie inspekcji ze względu na jego powszechne stosowanie i upewnić się, że olinowanie kecza oraz ster wolnonośny są w dobrym stanie. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami zbytu dla Koala 50 są Włochy i Grecja, co jest spójne z jej historią budowy i czarterowania. Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:
- Potwierdź, czy kadłub pochodzi z czarteru, czy był własnością prywatną
- Skontroluj pokład tekowy pod kątem zgnilizny i mocowania
- Sprawdź stan ożaglowania kecz i steru wolnonośnego
- Sprawdź instalację silnika wysokoprężnego o mocy 75 KM i jednoosiowego napędu
- Spodziewaj się, że na wielu jachtach znajdziesz platformę kąpielową
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Koala 50. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| gru 25 | 1 | 236 716 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Koala 50 — kraj: 1. Prowadzi Grecja z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 236 715 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Taswell 50 | 50.08' | $ 279 000 | 14 | 4 |
| Shannon 50 | 50.92' | $ 175 000 | 13 | 1 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 59 900 | 12 | 6 |
| Nordcantieri 50Jesteś tutaj | — | $ 61 406 | 1 | 0 |