Guide d'achat Hurley 30/90
Chercher un Hurley 30/90 sur le marché de l'occasion, c'est chasser une perle rare : moins de 100 unités ont été construites par Hurley Marine Ltd. à partir de 1972, et ce voilier est le plus grand de la famille Hurley. C'est un sloop solide en fibre de verre avec une quille en plomb, un déplacement de croiseur lourd et un intérieur caractéristique qui le distingue des bateaux en fibre de verre de série typiques de l'époque. Pour un acheteur à l'aise avec un plan britannique rare, les récompenses sont un voilier marin raide à la toile et sec, doté de vraies caractéristiques hauturières.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 30/90 est proposé en sloop en tête avec six couchettes, une cuisine, un WC et une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne. Son intérieur est bien différent de celui de la plupart des bateaux en fibre de verre de cette période, et son ratio longueur/largeur lui offre plus d'espace que la moitié des modèles comparables. Le choix de la quille est important : une première quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ 1,52 mètre, une seconde légèrement moins, ce qui permet à une version petit tirant d'eau d'élargir les options de port. Les motorisations alternatives étaient des moteurs diesel in-bord sur ligne d'arbre — un Yanmar d'environ 14 ch ou un Volvo Penta 2002 d'environ 18 ch — avec une capacité de carburant proche de 45 litres, il convient donc d'évaluer la capacité des réservoirs et l'autonomie selon vos projets.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont généralement équipés d'un spinnaker pour les navigations au portant et de panneaux solaires pour alimenter les charges du bord. L'équipement de navigation et de sécurité couramment observé comprend un traceur de cartes, une balise AIS, un radar, un pilote automatique, une balise EPIRB et un radeau de survie. Pour un acheteur, cet ensemble signifie qu'un voilier est déjà préparé pour la croisière au long cours et la navigation en grand équipage, mais il convient de vérifier l'âge et le fonctionnement de l'électronique plutôt que de les considérer comme une valeur ajoutée. La barre à roue Whitlock utilisée sur la déclinaison Anderson 30 réduisait la barre ardente ; sur un 30/90 à barre franche, attendez-vous à gérer une charge importante à la barre dans la brise.
Ce qu'il faut inspecter
Le 30/90 est un voilier robuste et lourd pour ses dimensions, doté d'une coque en stratifié monobloc et d'une quille en plomb, mais son historique de développement indique clairement les points à surveiller. L'Anderson 30, dérivé du même modèle, nécessitait des modifications de la coque entre le voile et le skeg pour intégrer une hélice en ligne ; sur les premiers Hurley équipés d'une hélice décalée, inspectez la liaison coque-skeg ainsi que le système de barre pour détecter d'éventuels faits de charge. Les premiers Hurley à barre franche présentaient une forte tendance à gîter, il convient donc de vérifier l'état d'usure du safran et de la bague de safran sur skeg. Confirmez quel type de quille est installé et son tirant d'eau, et examinez au cahier des charges l'étanchéité de la quille en plomb ainsi que le contre-moule intérieur pour détecter d'éventuelles dommages antérieurs. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement au Royaume-Uni. Pour l'acheteur, la liste de contrôle est courte et précise :
- Confirmer le numéro de coque et l'option de quille (plage de tirant d'eau à aileron)
- Inspecter la liaison coque-skeg et les bagues de safran pour détecter une tendance à gîter
- Vérifier la marque du moteur, l'état de la ligne d'arbre et la capacité de carburant
- Tester toute l'électronique et tout le matériel de sécurité habituellement installés
- Prévoir un budget pour l'entretien de l'intérieur atypique plutôt que pour un refit complet
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hurley 30/90. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 8 781 € | — |
| mai 26 | 1 | 18 732 € | +113.3% |
| juin 26 | 1 | 22 244 € | +18.7% |
| août 26 | 1 | 17 555 € | -21.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Hurley 30/90 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 18 732 € | 3 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Halmatic 30 | 29.5' | $ 19 352 | 22 | 13 |
| Offshore 27 | 27' | $ 9 875 | 10 | 3 |
| Morgan Giles 30 | 30' | $ 6 627 | 5 | 2 |
| Hustler 30 | 30' | $ 5 932 | 4 | 0 |
| Hurley 30/90Tu es ici | — | $ 21 208 | 3 | 1 |