Guide d'achat Fuji 32
Chercher un Fuji 32 d'occasion signifie examiner un ketch de Clair Oberly construit par Fuji Yachts à partir de 1976, un croiseur solide en fibre de verre de 31 pieds 6 pouces doté d'une longue quille à petit tirant d'eau (PTE). C'est un bateau lourd et stable, avec un ensemble complet de documents d'origine, ce qui est plus important que d'habitude lorsqu'on évalue une annonce vieille de plusieurs décennies. Les points faibles connus ci-dessous proviennent des archives du plan et des notes des experts ; le reste correspond à ce que vous trouverez probablement installé.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Vous pouvez vous attendre à l'intérieur standard du Fuji 32 tel que dessiné dans les plans du chantier. Le déplacement de 13 115 livres du bateau et son lest en fonte de 4 635 livres reposent sous un pont en stratifié massif, et ses conduites de réservoir d'eaux noires, de cale, d'eau douce et de diesel suivent tous les plans de système d'origine — un avantage réel lorsqu'il s'agit de retracer une tuyauterie ou une pompe douteuse lors d'une visite.
Équipement et améliorations courantes
Les Fuji 32 d'occasion sont souvent équipés d'un système de chauffage, de panneaux solaires, de batteries lithium, d'un bimini, d'un AIS, d'un traceur de cartes, d'un radeau de survie et d'un gréement adapté à la grande croisière. Pour l'acheteur, le parc énergétique — panneaux solaires avec parcs de batteries lithium et chauffage de cabine — détermine si le voilier est prêt pour des mouillages prolongés ou s'il nécessite encore un refactage électrique. Le parc de navigation composé de l'AIS et du traceur de cartes, ainsi que le bimini, indiquent l'engagement du propriétaire précédent dans la vie à bord ou au large ; la présence d'un radeau de survie et d'un gréement sérieux implique le même niveau d'utilisation et mérite une attention particulière portée aux dates de certification.
Ce qu'il faut inspecter
La seule précaution à prendre sur un bateau d'occasion concerne la marge de lest de la coque à faible tirant d'eau. Un expert a suggéré que, en raison de la quille peu profonde, l'ajout d'un peu plus de lest mériterait d'être envisagé si un voyage au large est prévu. Sur une unité spécifique, vérifiez si un propriétaire précédent a ajouté du lest ou modifié la quille, et confirmez l'état de corrosion du lest en fonte au niveau de la liaison coque-quille. Un voilier présenté comme prêt pour le grand large sans cette discussion mérite une note d'expert sur l'adéquation du lest et du tirant d'eau avant de vous engager. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Avant de signer :
- Vérifiez que les plans d'origine des systèmes correspondent bien à la plomberie et au câblage installés
- Confirmez qu'il n'y a pas de corrosion active au niveau du joint de liaison coque-lit sur le lest en fonte
- Testez le chauffage, les panneaux solaires et les parcs de batteries lithium sous charge
- Vérifiez la certification en cours de la radeau de survie et des manœuvres de navigation
- Évaluez la marge de sécurité du lest de quille à petit tirant d'eau (PTE) par rapport à vos projets hauturiers
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Fuji 32. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 56 195 € | — |
| mai 26 | 1 | 55 139 € | -1.9% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 32 | 35' | $ 64 569 | 44 | 4 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26 985 | 7 | 0 |
| Fuji 32Tu es ici | — | $ 64 284 | 2 | 0 |