Guide d'achat Cigale 16
Chercher un Cigale 16 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur en aluminium de 54 pieds construit par Alubat, dessiné par Marc Lombard comme une mise à jour d'une coque Finot des années 1990. Il s'agit de véritables voiliers hauturiers performants, dont la flotte d'occasion reflète à la fois des propriétaires privés et des bateaux issus du charter. Connaître les aménagements courants, l'équipement généralement embarqué et les quelques points structurels à inspecter aidera l'acheteur à cibler efficacement sa expertise.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à trois cabines sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les versions à trois ou quatre cabines sont présentes, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Sous le pont, le carré arrière emblématique se situe derrière la descente autour d'une grande table dissimulant le moteur auxiliaire Volvo, avec des couchettes de mer à l'extérieur et une cuisine complète ainsi qu'un poste de navigation juste à l'avant. Les cabines avant sont toutes personnalisables ; la suite propriétaire dispose d'une couchette pullman décalée et d'une salle d'eau privative, tandis que les cabines d'invités et une salle d'eau commune se trouvent plus loin vers l'arrière. Aucune des salles d'eau ne dispose de douche indépendante, les acheteurs envisageant de vivre à bord doivent donc s'en tenir compte dans leur planning.
Équipement et améliorations courantes
Les Cigale 16 d'occasion sont souvent équipés pour le grand large. En matière de motorisation et d'énergie, on trouve couramment un chauffage, un dessalinisateur et un parc de panneaux solaires sur l'arceau arrière, tandis qu'un hydrogénérateur et des batteries lithium apparaissent comme des améliorations moins fréquentes. Pour les voiles et le confort, on observe régulièrement un bimini, une capote de descente, des winches électriques, ainsi qu'un spinnaker, un gennaker, un Code Zero et un spi asymétrique, facilitant la navigation en équipage réduit ou lors de longues traversées. L'équipement de navigation et de sécurité comprend généralement un traceur de cartes, un pilote automatique, un radar, une balise AIS, un radeau de survie et une balise EPIRB parfois installée en option. Les éléments de confort tels qu'une plateforme de bain, un congélateur, un système d'eau chaude et des bossoirs d'annexe sont fréquemment installés, et de nombreux bateaux ont déjà effectué un tour du monde ou une traversée transatlantique.
Ce qu'il faut inspecter
Le Cigale 16 est entièrement construit en aluminium soudé 5083 H111 et, comme ses sœurs métalliques, il nécessite un entretien préventif régulier pour freiner la corrosion. Les épaisseurs au-dessus de la ligne de flottaison ont été réduites pour gagner du poids, les experts doivent donc examiner attentivement ces structures légères. La coque à l'air libre est isolée en liège et les espaces de cale sont peints, mais toute réparation non documentée ou défaillance de revêtement dans ces zones mérite une inspection minutieuse. La quille à aileron fixe à fort allongement avec bulbe en plomb et la quille relevable optionnelle doivent être vérifiées pour détecter d'éventuels impacts ou des cas d'électrolyse à l'extrémité de la quille soudée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Cigale 16 sont l'Espagne et Antigua-et-Barbuda. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer l'aménagement (trois cabines le plus courant, souvent issus du charter), vérifier l'historique d'entretien de l'aluminium et l'intégrité de l'isolation, tester l'accès au moteur par-dessous de la table du carré, et confirmer la présence de l'équipement hauturier habituellement installé (panneaux solaires, dessalinisateur, pilote automatique, radeau de survie) avant de négocier.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Cigale 16. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 26 | 1 | 395 730 € | — |
| avr. 26 | 3 | 395 730 € | 0.0% |
| mai 26 | 2 | 390 000 € | -1.4% |
| juin 26 | 2 | 392 745 € | +0.7% |
| sept. 26 | 3 | 390 000 € | -0.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Cigale 16 couvrent 3 pays. Espagne arrive en tête avec 7 annonces (63.6%), suivi de Antigua-et-Barbuda et France.
Répartition par Pays
11 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 390 000 € | 7 | 2 | 63.6% |
| Antigua-et-Barbuda | 395 730 € | 3 | 0 | 27.3% |
| France | 350 000 € | 1 | 1 | 9.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Seawind 1600 | 51.64' | $ 999 000 | 33 | 12 |
| Allures 45.9 | 48.39' | $ 562 884 | 13 | 1 |
| Alubat 16Tu es ici | — | $ 443 485 | 11 | 3 |
| Allures 45 | 45.87' | $ 432 113 | 7 | 3 |
| S/Y Custom Made Marc Lombardi Cigale 18 | 59.97' | $ 391 745 | 4 | 1 |