Cigale 16 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Versionen mit drei als auch vier Kabinen sind vorhanden, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Unter Deck befindet sich der charakteristische Achtersalon hinter dem Niedergang um einen großen Tisch, hinter dem sich der Volvo-Hilfsmotor verbirgt. Außen liegen die Seekojen, während sich eine voll ausgestattete Pantry und eine Navigationsecke direkt im Vorschiff befinden. Die Vorschiffskabinen sind komplett individuell konfigurierbar; die Eignerkabine verfügt über eine versetzte Pullman-Koje und eine eigene Nasszelle, während Gästekabinen und eine gemeinsame Nasszelle weiter achtern liegen. Keine der Nasszellen ist mit einer separaten Dusche ausgestattet, was Eigner, die an Bord leben möchten, entsprechend planen sollten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Cigale 16s sind häufig mit einer soliden Ausrüstung für das Fahrtensegeln auf See ausgestattet. Für Strom und Energie sind Heizung, Wassermacher und eine Solaranlage auf dem Heckbügel Standard, während ein Hydrogenerator und Lithium-Batterien seltener als Eigner-Upgrades vorkommen. Zur Segelgarderobe gehören häufig Bimini, Sprayhood, elektrische Winschen sowie Spinnaker, Gennaker, Code Zero und asymmetrischer Spinnaker, die das Segeln mit kleiner Crew oder auf Langstrecken erleichtern. Die Navigationselektronik und Sicherheitsausrüstung umfasst meist einen Kartenplotter, Autopilot, Radar, AIS, Rettungsinsel und gelegentlich eine EPIRB als Upgrade. Komfortmerkmale wie eine Badeplattform, Gefrierschrank, Warmwasser und Davits für das Beiboot sind ebenfalls üblich, und viele Boote haben bereits eine Transatlantik- oder Weltumsegelung hinter sich.

Was zu inspizieren ist

Die Cigale 16 ist komplett aus 5083 H111 Aluminium geschweißt und teilt mit ihren metallenen Schwesterschiffen die Notwendigkeit einer regelmäßigen vorbeugenden Wartung, um Korrosion zu verhindern. Die Abmessungen über der Wasserlinie wurden zur Gewichtseinsparung reduziert, weshalb Gutachter diese leicht gebauten Strukturen sorgfältig untersuchen sollten. Der Rumpf oberhalb der Wasserlinie ist korkisolierend ausgeführt und die Bilgenräume sind lackiert, aber jede ungedokumentierte Reparatur oder Versprödung des Lacks in diesen Bereichen verdient Aufmerksamkeit. Der feste, tiefe Flossenkiel mit Bleibombe sowie der optionale Hubkiel sollten auf Beschädigungen durch Stöße oder Elektrolyse am Ende des geschweißten Kiels überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Cigale 16 sind Spanien und Antigua und Barbuda. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (drei Kabinen am häufigsten, ex-Charterboote oft), überprüfen Sie die Wartungshistorie des Aluminiumrumpfes und die Integrität der Isolierung, testen Sie den Motorzugang durch den Salontisch und bestätigen Sie vor dem Verhandeln das Vorhandensein der üblicherweise installierten Ausrüstung für Seebecken (Solarpaneele, Wassermacher, Autopilot, Rettungsinsel).