Guide d'achat Beneteau First 32 S5
Chercher sur le marché de l'occasion un Beneteau First 32 S5, c'est rechercher un croiseur-régatier de fin des années 1980 de production limitée, qui associait la carène signée Jean Berret à l'intérieur dessiné par Philippe Starck. Produit en nombre limité vers la période 1989–1993, ce bateau se présente aussi bien en version ex-charter qu'en propriété privée. La version à trois cabines est la plus courante sur l'eau, bien que des unités à deux cabines existent également. C'est un sloop en fibre de verre de 32 pieds doté d'une quille à aileron ou à bulbe, d'un safran suspendu et d'un gréement fractionné — un weekender au style moderne plutôt qu'un régatier dépouillé.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des First 32 S5 d'occasion présentent la configuration à trois cabines, avec une couchette en V à l'avant, des banquettes dans le carré et une couchette de quart ou une petite cabine arrière à l'arrière ; les exemplaires issus du charter sont fréquents et reflètent généralement un cycle d'utilisation plus intensif. L'influence de Starck se lit dans des lignes intérieures plus épurées et un acajou foncé contrastant avec des selleries blanches, avec une hauteur sous barrots et des capacités de réservoirs adaptées aux courtes croisières côtières. La coque s'affine vers l'arrière, ce qui rend le cockpit plus étroit que sur les bateaux modernes — sécurisant lorsqu'il gîte, mais pas une véritable plateforme de détente.
Équipement et améliorations courantes
Un traceur de cartes est généralement installé sur ces bateaux, et beaucoup disposent d'une grand-voile sur enrouleur, d'un pilote automatique, d'un spinnaker, de ponts en teck et d'une douche de cockpit comme équipements fréquents. Moins courants mais considérés comme des améliorations par les propriétaires, on trouve l'installation de panneaux solaires, un système de chauffage, un bimini et une plateforme de bain. Pour un acheteur, la grand-voile sur enrouleur et le pilote automatique réduisent la charge de travail en équipage réduit, tandis que les ponts en teck et la douche de cockpit témoignent du confort en croisière ; un spinnaker élargit la plage de navigation par petit temps, mais ajoute des besoins de rangement et de gréement.
Ce qu'il faut inspecter
Les problèmes récurrents sur les Beneteau de la première génération concernent le revêtement en vinyle et les coussins en mousse qui se dégradent dans des conditions chaudes et humides ; vérifiez donc l'état de décomposition des matériaux d'ameublement intérieurs. Les propriétaires et les experts signalent fréquemment l'usure du sandwich de pont et de l'interface coque-pont — zones molles ou fuites au niveau des chandeliers et de l'accastillage de pont — ainsi que des faïençages ou de l'osmose sur les anciennes coques en fibre de verre. Quelques propriétaires rapportent des déformations entre la quille et la coque près des points d'appui après des talonnages violents ; toute acquisition d'occasion doit prévoir un budget pour un gréement dormant neuf si son âge est inconnu, ainsi que des réparations ciblées du sandwich là où des infiltrations d'eau sont visibles. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le First 32 S5 apparaît généralement sur le marché de l'occasion aux États-Unis, en Irlande, au Royaume-Uni, en France, en Australie et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, les points clés sont les suivants : confirmer le type de quille et le tirant d'eau adaptés à votre zone de navigation, inspecter de près l'âme du pont et la liaison coque-quille lors de l'expertise, prévoir un budget pour la rembourrage des sièges dans les climats chauds, et vérifier l'âge du gréement avant de finaliser l'achat.
- Choisissez une quille à aileron ou une quille à échelle en fonction de vos besoins de tirant d'eau
- Inspectez le pont pour détecter les zones molles et la compression coque-quille
- Anticipez l'usure de la mousse intérieure dans les régions humides
- Prévoyez le remplacement du gréement si son historique est flou
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau First 32 S5. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 12 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 21 483 € | — |
| juin 25 | 2 | 30 197 € | +40.6% |
| sept. 25 | 1 | 37 962 € | +25.7% |
| oct. 25 | 1 | 29 147 € | -23.2% |
| nov. 25 | 1 | 26 000 € | -10.8% |
| janv. 26 | 4 | 32 725 € | +25.9% |
| févr. 26 | 1 | 29 089 € | -11.1% |
| mars 26 | 2 | 13 554 € | -53.4% |
| avr. 26 | 7 | 26 150 € | +92.9% |
| juin 26 | 3 | 25 883 € | -1.0% |
| juil. 26 | 1 | 29 950 € | +15.7% |
| août 26 | 2 | 30 896 € | +3.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau First 32 S5 couvrent 8 pays. France arrive en tête avec 4 annonces (18.2%), suivi de Royaume-Uni et États-Unis.
Répartition par Pays
22 annonces · 8 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| France | 30 000 € | 4 | 0 | 18.2% |
| Royaume-Uni | 30 022 € | 4 | 2 | 18.2% |
| États-Unis | 18 545 € | 4 | 0 | 18.2% |
| Australie | 35 450 € | 3 | 0 | 13.6% |
| Irlande | 19 500 € | 3 | 0 | 13.6% |
| Pays-Bas | 34 225 € | 2 | 1 | 9.1% |
| Canada | 37 962 € | 1 | 0 | 4.5% |
| Danemark | 26 150 € | 1 | 0 | 4.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Franchi First 31.7 | 31.53' | $ 52 800 | 67 | 18 |
| Beneteau First 35 | 35.17' | $ 68 279 | 52 | 13 |
| Beneteau First 35 S5 | 35.42' | $ 37 670 | 31 | 5 |
| Beneteau First 38 S5 | 38.25' | $ 49 500 | 29 | 7 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 27 | 12 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49 134 | 24 | 7 |
| Beneteau First 32 S5Tu es ici | — | $ 33 716 | 23 | 4 |
| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27 635 | 23 | 6 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20 805 | 16 | 3 |
| Dufour 32 | 33.83' | $ 172 700 | 15 | 6 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 58 297 | 11 | 3 |