Guide d'achat Aloha 27
L'Aloha 27 est un sloop en fibre de verre de 26 pieds 9 pouces dessiné par Robert Perry, produit par Ouyang Boat Works à Whitby, en Ontario, entre 1979 et 1987, avec 188 coques commercialisées sous les noms de 26, 8.2 et 271. Pour un acheteur qui consulte les annonces de courtage, ce bateau se présente comme un croiseur côtier compact doté d'une quille à aileron fixe, d'un lest encapsulé et d'un safran suspendu monté à l'intérieur — des systèmes simples qui vieillissent sans risque de défaillance complexe.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le même modèle portant trois appellations différentes au cours de sa production, les acheteurs doivent vérifier l'année de construction plutôt que de se fier à la marque : la période de production 1979–1987 englobe toutes ces versions. Le carré est conçu pour la croisière avec des coussins en velours côtelé capitonnés d'origine, et les capacités de réservoirs sont uniformes avec 12 gallons de diesel, 14 gallons d'eau douce et 24 gallons de WC. Un gréement de sloop fractionné emplanté sur le pont avec drisses internes caractérise chaque exemplaire, et la barre est à barre franche avec option de barre à roue. La faible hauteur sous barrots de 40 pieds convient aux ponts bas des plans d'eau intérieurs et des canaux.
Équipement et améliorations courantes
Les bateaux d'origine sont livrés avec des winches Barient, des espars surdimensionnés, un balcon et des filières, ainsi que des drisses internes — de bonnes bases qui nécessitent simplement un entretien, pas un remplacement. La propulsion provient d'un moteur diesel in-bord BMW, Volvo ou Westerbeke (7 ou 12 ch, monocylindre ou bicylindre) ou d'un moteur hors-bord sur une ligne d'arbre de 1 pouce. Pour l'acheteur, le choix crucial est le moteur : le BMW de 7 ch suscite souvent les plaintes des propriétaires pour son manque de puissance, ce qui fait qu'une unité de 12 ch ou un hors-bord est la recherche privilégiée. Les améliorations de navigation et de gréement sont courantes mais secondaires face à la confirmation d'une transmission saine.
Ce qu'il faut inspecter
La seule mise en garde documentée des propriétaires concerne le moteur diesel BMW de 7 ch, que certains ont jugé sous-puissant ; écoutez s'il peine sous charge et confirmez la puissance réelle indiquée par le vendeur. Au-delà de cela, le lest encapsulé et la coque en stratifié massif laissent peu de zones structurelles cachées, mais le mât emplanté sur le pont mérite un examen attentif des étambrais pour vérifier l'étanchéité, et le safran suspendu monté à l'intérieur doit être contrôlé pour détecter tout jeu dans son axe. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale de ce modèle n'est pas spécifiée, il convient donc d'envisager la production de seulement 188 unités comme le seul indicateur de rareté. Pour une liste de contrôle sur le marché de l'occasion : confirmez l'année de construction par rapport aux dénominations 26/8.2/271 ; préférez un moteur in-bord ou hors-bord de 12 ch au BMW de 7 ch ; inspectez les étambrais et l'emplanture du safran ; vérifiez que les winches Barient d'origine et les drisses intérieures sont en bon état ; et prévoyez un budget pour le remplacement des coussins en velours s'ils sont d'origine. L'Aloha 27 récompense l'acheteur rigoureux avec un croiseur Perry classique à l'échelle d'un petit bateau.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Aloha 27. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7 900 | 77 | 19 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11 000 | 15 | 4 |
| Mirage Yachts 27 | 27.17' | $ 5 000 | 9 | 4 |