Guía del comprador del Vivacity 21
Buscar un Vivacity 21 de segunda mano significa contemplar un velero de quilla de balance de diseño Alan F. Hill y construcción británica procedente de Russel Marine Ltd., un barco costero de 21 pies cuyo poco calado y peso ligero lo convierten en un pequeño crucero accesible para aguas protegidas. Es lo suficientemente antiguo como para que cada unidad superviviente lleve la historia de sus propietarios, y el comprador astuto lee el casco en lugar del folleto.
Distribuciones en el mercado de ocasión
No se describen distribuciones interiores para el Vivacity 21, por lo que un comprador debe esperar una disposición compacta de cabina única típica de un velero de quilla de balance de 21 pies y juzgar cada barco por su propio ajuste y estado, en lugar de basarse en un plano estándar. La manga de poco más de siete pies y la forma del casco de quillas gemelas solo dejan un espacio modesto bajo cubierta, y cualquier anuncio que indique el número de literas debe considerarse como una afirmación que hay que verificar personalmente, más que como una especificación publicada.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión británico, el Vivacity 21 suele venir equipado con ducha en bañera, radar y piloto automático. Para un barco pequeño, estos elementos son decisivos: un piloto automático reduce la fatiga durante los turnos de guardia en solitario en puertos y estuarios; el radar ayuda en la navegación por aguas cerradas con mala visibilidad; y una ducha en bañera amplía la comodidad para pernoctar sin necesidad de realizar reformas de fontanería interna. Pueden existir otras mejoras, pero no se consideran tan habituales; el comprador debe confirmar que cualquier equipo de este tipo está cableado y funciona, en lugar de estar simplemente montado. (1)
Qué inspeccionar
El Vivacity 21 no presenta defectos específicos de diseño, por lo que la inspección se centra en los problemas universales propios de la edad: comprobar la calidad de las reparaciones anteriores en el casco de fibra de vidrio maciza, confirmar que las quillas de balance estén sanas y bien selladas, y verificar el estado de desgaste de las drizas y escotas del aparejo a tope de palo frente a las dimensiones indicadas (drizas de 60,5 pies y 5/16 de pulgada; escotas de 21,3 pies y 3/8 de pulgada). Una inspección de estado general es la decisión adecuada para cualquier unidad que se ofrezca, ya que las quillas de balance poco profundas invitan al contacto con el fondo y el casco de fibra de vidrio requiere un control cuidadoso mediante percusión para detectar reparaciones ocultas.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en el Reino Unido. Antes de comprometerse, un comprador debería:
- Confirmar el historial de reparación del casco y la quilla
- Probar el piloto automático y el radar si están instalados
- Inspeccionar la jarcia de labor frente a los diámetros originales
- Comprobar el sellado de las quillas de balance en busca de filtraciones
- Realizar una inspección de las condiciones de las superficies mojadas por debajo de la línea de flotación
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Vivacity 21. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 1513 € | — |
| may 26 | 1 | 1461 € | -3.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Vivacity 21 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 1487 € | 2 | 0 | 100.0% |