Guía del comprador del Southerly 480
Buscar en el mercado de ocasión un Southerly 480 significa contemplar un diseño de 49 pies de Stephen Jones construido en torno a un casco de fibra de vidrio maciza, una quilla alada de hierro y una quilla pivotante retráctil que cambia el calado de unos tres pies y tres pulgadas a poco más de diez pies. Con un único motor diésel Yanmar de 80 caballos, 174 galones de combustible y 129 galones de agua, su eslora es la adecuada para cruceros costeros y oceánicos prolongados en lugar de salidas de fin de semana. El 480 mantiene la superficie interior de los Southerly anteriores pero con una carroza remodelada, y los ejemplares de segunda mano que se encuentran se comprenden mejor a través de sus distribuciones, sus niveles de equipamiento y los pocos puntos de inspección que realmente respalda el historial del barco.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución interior del 480 es constante en todo el modelo: un comedor de tipo salón elevado que domina el espacio principal, una cocina en U a babor justo dentro del tambucho y una zona de comedor con un gran sofá-litera a estribor. A proa se encuentra un camarote con litera superior a babor, un aseo con ducha independiente a estribor y un camarote doble en la proa. A popa se ubica el camarote del armador con aseo privado, ducha independiente y armario. En cubierta, cabe esperar una bañera bien protegida, pasillos laterales anchos y una superficie transitable detrás del puesto de mando. Las ventanas de la carroza son más anchas y están orientadas más verticalmente que en el antiguo 48 pies, lo que abre el salón a las vistas.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar un foque autovirante y una vela mayor enrollable, lo que respalda la filosofía del aparejo para tripulación reducida del barco; además, la plataforma de baño es una característica común para su uso en aguas cálidas. El 480 se lanzó con una cubierta muy equipada y una generosa vela mayor de casi 60 metros cuadrados, además de raíles para un génova de 140 % cuando se busca más velocidad. Las hélices de proa y popa formaron parte del paquete de maniobra del barco desde el principio, y un comedor dispuesto como un verdadero salón elevado con enormes ventanas laterales y centrales define la luminosidad interior. Los compradores deberían centrarse menos en equipos de sonido o platos y más en si el génova mantiene bien el rumbo, si los motores de las hélices y el equipo de enrollado han recibido mantenimiento, ya que estos elementos afectan al control con tripulación reducida.
Qué inspeccionar
Una inspección debe centrarse en los sistemas de los que depende el diseño. La quilla pivotante varía el calado entre un metro y 3,12 metros, y su eje de pivote y la actuación hidráulica merecen una revisión minuciosa para detectar desgaste o fugas de líquido de quilla. Las palas del timón doble reemplazaron al timón central y deben inspeccionarse para comprobar la holgura de los cojinetes y la integridad del skeg; además, el gran skeg que soporta la estabilidad de rumbo merece la misma atención. Las inspecciones habituales del casco y de la caja de la hélice son una práctica sólida. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Southerly 480 incluyen el Reino Unido, Alemania, los Países Bajos y los Estados Unidos. Para un comprador, la conclusión es sencilla: confirme el funcionamiento hidráulico de la quilla y los cojinetes del doble timón, verifique que la foque autovirante y la mayor enrollable estén presentes y con mantenimiento, y compruebe que las hélices de proa y popa funcionen. El 480 recompensa al crucerista de poco calado que aún desea un casco sólido y estable, con una suite principal adecuada a popa y un salón de cubierta luminoso a proa del puesto de mando.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Southerly 480. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 990.912 € | — |
| abr 26 | 2 | 702.767 € | -29.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Southerly 480 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 990.912 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Voyage Yachts 480 | 49.54' | $ 469.000 | 25 | 3 |
| Swan 48 | 48.49' | $ 576.431 | 18 | 2 |
| Southerly 420 | 42.19' | $ 533.345 | 17 | 2 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.198.547 | 10 | 4 |
| Southerly 480Estás aquí | — | $ 819.126 | 2 | 0 |