South Coast 36: veleros en venta y panorama del mercado

Rudy Waalkens/Leif Bofeidt·1990·South Coast Seacraft Co.
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
36.09' · 11 m
Despl.
14.330 lbs · 6500 kg
Primer año
1990

El South Coast 36 se erige como un cruceroregata de 36 pies concebido por los arquitectos navales Rudy Waalkens y Leif Bofeidt a principios de los noventa, construido por South Coast Seacraft Co. como un monocasco de fibra de vidrio con quilla de aleta y timón sobre skeg. Con poco más de 36 pies en la eslora en flotación (LWL) de 30,18 pies y una manga cercana a los 11 pies, desplaza 14.330 libras con 6.173 libras de lastre de plomo, lo que representa una relación lastredesplazamiento del 43 % que, combinada con una relación esloramanga de 3,28, lo define como un casco costero y de altura de proporciones moderadas, más que como un ancho crucero de vivienda flotante.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
36.728 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-16.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Australia (100.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del South Coast 36

Buscar un South Coast 36 de segunda mano en el mercado significa contemplar un cúter de fibra de vidrio maciza diseñado por Rudy Waalkens y Leif Bofeidt a principios de los noventa y construido por South Coast Seacraft Co. Cuenta con un motor diésel Perkins 4108 de 41 caballos de fuerza y un plano de vela de 678 pies cuadrados sobre una quilla de aleta con timón sobre skeg. La mayoría de los compradores lo encontrarán como un crucero de desplazamiento moderado con una distribución de tres camarotes para armador o como un ejemplar procedente de chárter del mismo casco.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes para armador son la versión más común en el mercado, pero tanto las disposiciones de armador como las de ex-charter están disponibles para el comprador. Los ejemplares procedentes de flotas de chárter son habituales y pueden mostrar un mayor número de ciclos de uso en los sistemas y un desgaste interior acorde con el uso en flota. La manga de 10,99 pies y la eslora en flotación de 30,18 pies describen un casco con espacio suficiente para una familia de crucero en lugar de un interior espartano de regata.

Equipamiento y mejoras habituales

Los South Coast 36 de segunda mano suelen llevar paneles solares, agua caliente, una capota antirrociones, un bimini, un plotter cartográfico, una radiobaliza EPIRB y una configuración para navegación con tripulación reducida adecuada para una pareja. Muchos cuentan con un conjunto de jarcia y lonas preparado para una vuelta al mundo, ideal para travesías prolongadas. Para el comprador, la configuración para tripulación reducida y la jarcia de altura preparada para la vuelta al mundo significan que el barco puede estar ya listo para navegar en guardias cortas y realizar largas travesías; confirme la edad y el estado de la jarcia firme en lugar de dar por sentado que la etiqueta garantiza un equipo nuevo. Los paneles solares y el agua caliente apuntan a la autosuficiencia en el fondeadero, mientras que la capota antirrociones y el bimini protegen el puesto de mando y el tambucho.

Qué inspeccionar

Una inspección debe centrarse en los problemas normales asociados al paso del tiempo y no en fallos de diseño conocidos. Verifique el comportamiento del calado: el barco se asienta con carga a 1.156 libras por pulgada de inmersión, por lo que una unidad fuertemente equipada se hundirá más que una ligera y podría acercarse a los 4,96 pies en lugar de los 4,66 pies cuando esté fondeada. Compruebe el inventario de escotas del aparejo de cúter frente a las dimensiones — escotas de foque y génova de 36,1 pies y 0,55 pulgadas de diámetro, escota mayor de 90,2 pies, escotas de spinnaker de 79,4 pies — ya que una jarcia de labor desajustada o de menor tamaño es un error frecuente entre los propietarios. Confirme que el Perkins 4108 arranque limpio y mantenga la temperatura de refrigeración, ya que es el motor auxiliar especificado. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para los South Coast 36 de segunda mano es Australia. Una breve lista de comprobación para el comprador:

  • Inspeccione si presenta desgaste por uso en chárter en el interior y los sistemas.
  • Verifique que la jarcia se corresponda con las longitudes y diámetros de las escotas.
  • Confirme el calado bajo carga frente a la tasa de inmersión.
  • Pruebe el motor Perkins 4108 bajo carga.
  • Revise la antigüedad de la jarcia de labor y de los paneles solares.

Dónde están anunciados

Los anuncios de South Coast 36 abarcan 1 país. Australia encabeza con 5 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Australia36.740 €51100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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South Coast 36Estás aquí$ 42.59151

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un South Coast 36 de ocasión?+
El precio medio de salida de un South Coast 36 de ocasión en los últimos 12 meses es 36.728 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros South Coast 36 hay en venta?+
1 anuncio de South Coast 36 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los South Coast 36 suben o bajan?+
El precio medio de salida del South Coast 36 ha bajado un 16.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros South Coast 36?+
Los principales mercados de anuncios de South Coast 36 de ocasión en los últimos 12 meses son Australia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un South Coast 36?+
Modelos comparables son Bavaria Yachts 36, Pacific Seacraft 34, Cape Dory 36. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.