Seal 36: veleros en venta y panorama del mercado

E. G. van de Stadt·1976
Seal 36 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
36.09' · 11 m
Despl.
20.393 lbs · 9250 kg
Primer año
1976

El Seal 36 es un velero de crucero de cubierta corrida diseñado por E. G. van de Stadt en 1976, una embarcación de desplazamiento pesado construida en acero, aluminio o madera. Con poco más de 36 pies de eslora en cubierta, presenta el perfil compacto y funcional de un crucero de larga distancia en lugar de un barco de regatas de fin de semana, y sus proporciones cuentan esa historia antes incluso de subir a bordo.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
41.192 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-27.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Alemania (33.3%) · Malasia (33.3%) · Estados Unidos (33.3%)

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2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Seal 36

El Seal 36 es un crucero de cubierta corrida (flush-deck) de 1976 construido por van de Stadt en acero, aluminio o madera, y que hoy se encuentra en varios mercados internacionales como un candidato sólido para la navegación de altura con un desplazamiento pesado. Comprar uno implica sopesar la elección del material, el calado y las realidades de una distribución con camarote de popa independiente frente a su altura interior por debajo de la media y un plano de vela modesto.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los veleros Seal 36 de segunda mano aparecen con aparejo sloop, cúter y, ocasionalmente, ketch, compartiendo todos la cubierta corrida y el casco elevado que proporcionan espacio de pie sin una carroza larga. El espacioso interior con un camarote de popa completamente independiente al que se accede bajo cubierta es la característica de distribución definitoria que los compradores deben verificar para asegurarse de que está intacta. El alto francobordo mantiene el agua fuera de la cubierta, pero la altura interior bajo cubierta se considera por debajo de la media para su eslora, por lo que las tripulaciones más altas deberían subir a bordo de cualquier candidato antes de comprometerse. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Los anuncios de los brókeres suelen describir los Seal 36 con paneles solares, piloto automático, plotter cartográfico, inversor, AIS y radar como equipamiento estándar para crucero, a menudo junto con una balsa salvavidas, pescantes para auxiliar y una potabilizadora. También se instalan con frecuencia un generador eólico y baterías de litio, lo que indica barcos preparados para vivir a bordo de forma prolongada sin conexión a puerto. Las adiciones más habituales incluyen un spinnaker asimétrico, winches eléctricos, un congelador y una plataforma de baño; los winches eléctricos son especialmente importantes en un barco cuyo aparejo a tope de palo lleva drizas de 12 mm sobre un ancla de 33 metros de cabo. (2)

Qué inspeccionar

Confirme la profundidad de la quilla de aleta —de unos 1,90 a 2,00 metros con carga—, ya que esto determina dónde puede fondear. Compruebe las penetraciones en la cubierta corrida y el acceso bajo cubierta a la cabina de popa independiente para detectar cualquier filtración de agua, y mida la altura interior en función de sus necesidades. (2)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los Seal 36 suelen aparecer en Malasia, Alemania, Estados Unidos y Portugal. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el material del casco y su desplazamiento y lastre asociados, verifique que el camarote de popa y la altura interior le sirvan y evalúe el aparejo y el equipamiento según su estilo de navegación.

  • Decida qué material de casco (acero, aluminio, madera) se adapta a su nivel de mantenimiento
  • Verifique el acceso independiente a la cabina de popa y la altura interior real
  • Compruebe el calado en relación con sus puertos deportivos previstos
  • Revise las mejoras en energía solar, litio, piloto automático y winches como señales de capacidad

Dónde están anunciados

Los anuncios de Seal 36 abarcan 3 países. Alemania encabeza con 1 anuncios (33.3%), seguido de Malasia y Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania95.000 €1033.3%
Malasia41.192 €1033.3%
Estados Unidos30.036 €1133.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Rustler Yachts 3635.33'$ 101.955308
Moody 36-136'$ 47.576143
Van De Stadt 4444.33'$ 255.19691
Cape George 3636'$ 89.50091
Koopmans 3636.75'$ 37.28983
Van de Stadt 36Estás aquí$ 48.00051

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Seal 36 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Seal 36 de ocasión en los últimos 12 meses es 41.192 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Seal 36 hay en venta?+
1 anuncio de Seal 36 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Seal 36 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Seal 36 ha bajado un 27.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Seal 36?+
Los principales mercados de anuncios de Seal 36 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (33.3%), Malasia (33.3%), Estados Unidos (33.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Seal 36?+
Modelos comparables son Rustler Yachts 36, Moody 36-1, Van De Stadt 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.