Guía del comprador del Scan-Kap 99
Buscar un Scan-Kap 99 de segunda mano significa sopesar un sloop fraccionado danés de 32 pies diseñado por Jan Torben Larsen y construido desde 1977 por Hanbjerg Møbelfabrik A/S, algunos cascos terminados por astilleros diferentes y otros vendidos como kits para completar en casa. La historia de los kits es la única variable que define cada decisión de compra en este modelo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los barcos de serie muestran un interior de caoba con un aseo incorporado, acorde con un crucero compacto de 32,35 pies de eslora total y 8,56 pies de manga. Sin embargo, las unidades terminadas por sus propietarios presentan acabados caseros, por lo que la carpintería, la distribución de las literas y la instalación de los sistemas pueden diferir enormemente del estándar de astillero. Un comprador debe considerar cada casco construido en casa como un interior personalizado hasta que se realice una inspección.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión danés, estos barcos suelen equiparse con un plotter cartográfico, AIS, piloto automático y un gennaker; un conjunto que cubre la navegación, la prevención de colisiones, el gobierno autónomo y una vela adicional para vientos flojos muy útil dada la configuración fraccionada sobrevelada del barco. El gennaker combina a la perfección con el aumento de superficie vélica del génova al 135 % ya existente, mientras que el conjunto de electrónica permite navegar costeando con tripulación reducida.
Qué inspeccionar
Dado que el Scan-Kap 99 se vendía para ser terminado en el astillero del comprador, la calidad de cada barco puede variar de un modelo a otro. Esa variación es el punto central de la inspección: una peritación debe verificar el trabajo estructural de la fibra de vidrio, la integridad del sándwich de cubierta y los sistemas instalados en cualquier casco que no provenga de fábrica. La transmisión Saildrive y la quilla de aleta de plomo son estándar; el encaste casco-quilla y el sello del Saildrive deben revisarse como en cualquier construcción danesa similar. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Dinamarca. Para un comprador, la selección restringida consiste en: confirmar si el casco fue construido en astillero o terminado en casa; inspeccionar el sándwich de cubierta y el laminado del casco en los barcos acabados por sus propietarios; verificar el Saildrive y los herrajes de la quilla; y comprobar que el gennaker y la electrónica de navegación estén presentes y en buen estado. El aparejo ligero y rápido junto con el interior sencillo convierten a un ejemplar de astillero en un velero de crucero costero ordenado, mientras que un casco terminado en casa es un proyecto cuya calidad depende exclusivamente de su propio perfeccionamiento.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Scan-Kap 99. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 2 | 24.746 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Scan-Kap 99 abarcan 1 país. Dinamarca encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | 24.746 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/99 | 32.61' | $ 222.495 | 22 | 7 |
| Compromis 999 | 32.48' | $ 52.130 | 15 | 6 |
| X-Yachts X-99 | 32.67' | $ 38.684 | 14 | 7 |
| Scanmar 33 | 33.17' | $ 34.912 | 11 | 4 |
| Italia Yachts 9.98 | 33.79' | $ 309.886 | 9 | 0 |
| Scankap 99Estás aquí | — | $ 28.667 | 2 | 0 |