Guía del comprador del Santana 23 D
Buscar un Santana 23 D de segunda mano significa contemplar un sloop con orza de sable de W. D. Schock Corp. diseñado por W. Shad Turner y construido entre 1978 y 1984, en una serie de 144 unidades. Son barcos ligeros con una orza retráctil y un timón colgado del espejo, ideales para un comprador que valora el acceso a zonas de poco calado y el planeo con viento portante por encima de la habitabilidad interior.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 23 D solo se ofrece en la variante con orza de sable y aparejo sloop fraccionado con mástil apoyado en cubierta. Bajo cubierta, la distribución estándar ofrece cuatro plazas para dormir: un camarote de proa en V y dos literas del salón de 7 pies, con una cocina con encimera y cajón fregadero, y una altura interior libre de 52 pulgadas. Un motor fueraborda de 3 a 6 CV es la potencia habitual para maniobrar en puerto.
Equipamiento y mejoras habituales
Un spinnaker y un piloto automático se suelen instalar en los barcos de ocasión, apoyando el modo de planeo con viento portante del 23 D y la navegación con caña para tripulación reducida. Además de estos, los compradores deben verificar que el motor fueraborda y el carro de escota mayor montado en bañera estén presentes y en buen estado, ya que son fundamentales para el manejo del velero.
Qué inspeccionar
En un casco concreto, compruebe la ubicación del carro de la quilla en relación con el número de casco: los barcos construidos antes aproximadamente del casco 85 llevan el carro en su posición original y transmiten más ardentía a la caña, así que gire uno para sentir si la caña se carga al timón. Inspeccione la cubierta con núcleo de balsa en busca de zonas blandas o decoloraciones, ya que el núcleo se eligió para reducir el peso y una sección comprometida se sentirá esponjosa bajo los pies. Confirme que la orza de sable sea plomo macizo en un tronco de espuma y vidrio que permita alcanzar el calado de 0,83 pies; una orza que se agarre o muestre grietas en el vidrio del tronco es una señal de alerta. Verifique que el timón colgado del espejo flote y suba libremente sobre sus mechas. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen en los Estados Unidos y Canadá. Antes de comprometerse:
- Confirme el número de casco frente al cambio en la caja de la quilla.
- Explorar el núcleo de la cubierta en busca de zonas blandas.
- Haga bajar y subir completamente la orza de sable.
- Pruebe el flotamiento libre del timón.
- Verifique el estado del fueraborda y del carro de la escota mayor.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Santana 23 D. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 3453 € | — |
| abr 26 | 1 | 6474 € | +87.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Santana 23 D abarcan 1 país. Canadá encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 6474 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 26 D | 25.83' | $ 15.000 | 29 | 10 |
| Hunter Boats 23 | 23.25' | $ 7783 | 17 | 14 |
| Santana 23 DEstás aquí | — | $ 7500 | 1 | 0 |