RS Cat 14 — información, reseña y fichas técnicas

Jo Richards·2017·RS Sailing
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Catamarán · multicasco
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
13.94' · 4.25 m
Despl.
176 lbs · 80 kg
Primer año
2017

El RS Cat 14 llegó de RS Sailing en 2017 como el más pequeño y reciente de los dos modelos de la gama de catamaranes del astillero, uniéndose a una estirpe diseñada por el arquitecto naval Jo Richards. Construido en polietileno rotomoldeado mediante el sistema de triple capa Comptec PE3 de la empresa, es un catamarán de playa de 13,94 pies que lleva un aparejo sloop fraccionado y una superficie vélica declarada de 109,79 pies cuadrados. Con un desplazamiento de solo 176 libras y un coeficiente de vuelco de 5,01, es un multicasco ligero pensado para una navegación accesible.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
13,94 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
Manga
7,02 ft
Calado
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Plástico/polietileno
Tipo de casco
Catamarán
Tipo de quilla
Multicasco
Lastre
(Plomo)
Desplazamiento
176 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
Pujamen de la mayor
Altura del triángulo de proa
Base del triángulo de proa
Longitud del estay (estimada)
Superficie vélica
109,79 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
55,93
Relación lastre-desplazamiento
Relación desplazamiento/eslora
Coeficiente de confort
Coeficiente de vuelco (capsize)
5,01
Velocidad de casco

Diseño y construcción

RS Sailing construye los cascos del Cat 14 en polietileno rotomoldeado de tres capas, una piel exterior superlineal sobre un núcleo de espuma y un contramolde interior de uso general. El material permite un casco con un fondeo de gran volumen, lo suficiente como para que el barco pueda llevar fácilmente a dos tripulantes y, con una carga útil máxima de 790 libras (360 kg), alojar a tres o cuatro personas. La prueba de Multihulls World de la versión XL señaló que el sistema de control de abatimiento bajo los cascos hereda la geometría del ancla del Dart 16, una probada configuración para controlar el abatimiento de un catamarán de playa anterior. Con una manga de 7,02 pies y una relación superficie vélica-desplazamiento de 55,93, la plataforma es ancha y tiene una carga ligera. (1)

Aparejo y maniobra

El Cat 14 está aparejado como un sloop fraccionado con 109,79 pies cuadrados de superficie vélica para un casco de 176 libras. Multihulls World navegó con la versión XL con vientos del oeste de 10 a 15 nudos y una ligera marejadilla frente a Saint-Pierre-Quiberon, Francia. La misma reseña observó que el 14 es más adecuado para fondear con niños, un marco útil para un cat cuya carga máxima declarada es de 790 libras. (1)

Accommodations

No hay camarotes en un catamarán de rotomoldeo de 13,94 pies; el volumen de los cascos permite que dos personas naveguen cómodamente y hasta cuatro con el límite nominal de 360 kg. Es un catamarán para navegación de día y de entrenamiento, más que un crucero de acampada.

Problemas conocidos

El peso máximo de 790 libras es un límite estricto, y la observación del evaluador de que el barco es más adecuado para niños define el rango de operación seguro en lugar de indicar un fallo registrado.

Refits y propiedad

Los cascos de polietileno Comptec PE3 son moldeados por rotación y son muy resistentes a los golpes al botarlos desde la playa. Con un inicio de producción en 2017 y un desplazamiento de 176 libras, sigue siendo una unidad ligera y fácilmente remolcable para clubes y familias.

El veredicto

El RS Cat 14 es un catamarán de playa con una escala muy bien pensada que utiliza una construcción moderna en rotomoldeo y el sistema de abatimiento del Dart 16 para ofrecer una plataforma estable y de gran capacidad para su eslora.

Pros

  • Volumen de casco significativo para un catamarán de 13,94 pies, que transporta fácilmente dos personas y hasta cuatro con un peso de 790 libras.
  • Construcción en polietileno rotomoldeado Comptec PE3.
  • Geometría anti-abatimiento heredada del Dart 16.

Cons

  • La carga útil máxima de 790 libras limita a las tripulaciones con mayoría de adultos
  • Los revisores consideraron que el barco era más adecuado para niños que para un uso general de adultos

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