RS Cat 14 — informacje, recenzja, dane techniczne

Jo Richards·2017·RS Sailing
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Katamaran · wielokadłubowiec
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
13.94' · 4.25 m
Wyporn.
176 lbs · 80 kg
Pierwszy rok
2017

RS Cat 14 trafił do stoczni RS Sailing w 2017 roku jako mniejszy i najnowszy z dwóch modeli w gamie katamaranów tego producenta, wstępując w rodowód zaprojektowany przez projektanta Jo Richards. Zbudowany z polietylenu formowanego rotacyjnie przy użyciu trójwarstwowego systemu Comptec PE3 firmy, jest to 13,94stopowy katamaran plażowy o takielunku slupa ułamkowego i deklarowanej powierzchni żagli wynoszącej 109,79 stopy kwadratowej. Przy wyporności wynoszącej zaledwie 176 funtów i wskaźniku wywrotności na poziomie 5,01, jest to lekki wielokadłubowiec przeznaczony dla osób szukających łatwego żeglowania.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
13,94 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
Szerokość
7,02 ft
Zanurzenie
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Tworzywo/Polietylen
Typ kadłuba
Katamaran
Typ kilu
Wielokadłubowiec
Balast
(Ołów)
Wyporność
176 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
109,79 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
55,93
Stosunek balastu do wyporności
Stosunek wyporność-długość (D/L)
Wskaźnik komfortu
Wskaźnik wywrotności
5,01
Prędkość kadłubowa

Design i konstrukcja

Stocznia RS Sailing buduje kadłuby Cat 14 z trójwarstwowego polietylenu formowanego rotacyjnie – powierzchni zewnętrznej o strukturze supraliniowej na piankowym rdzeniu oraz wewnętrznej wkładki ogólnej. Materiał ten pozwala uzyskać kadłub z dużą ilością miejsca na kotwicę, taką, że jacht może z łatwością pomieścić dwóch załogantów, a przy maksymalnej ładowności 790 funtów (360 kg) – trzech lub czterech. Test wersji XL przeprowadzony przez magazyn Multihulls World zwrócił uwagę, że system zapobiegający dryfowi bocznemu pod kadłubami wywodzi się z kotwicy Dart 16, sprawdzonej geometrii kontrolującej dryf z wcześniejszego katamaranu plażowego. Przy szerokości 7,02 stopy i stosunku powierzchni żagli do wyporności wynoszącym 55,93, platforma jest szeroka i lekko obciążona. (1)

Ożaglowanie i prowadzenie

Cat 14 jest ożaglowany jako slup ułamkowy z powierzchnią żagli wynoszącą 109,79 stopy kwadratowej przy masie kadłuba 176 funtów. Magazyn Multihulls World przeprowadził test wersji XL przy wietrze z zachodu o sile 10 do 15 węzłów i lekkiej fali niedaleko Saint-Pierre-Quiberon we Francji. Ta sama recenzja zauważyła, że ten model nadaje się bardziej do kotwiczenia z dziećmi na pokładzie – co stanowi trafne określenie dla katamaranu, którego maksymalna deklarowana ładowność wynosi 790 funtów. (1)

Warunki mieszkalne

Na 13,94-stopowym katamaranie rotomoldowanym nie ma kabin; objętość kadłubów pozwala dwóm osobom wygodnie żeglować i do czterech przy dopuszczalnej masie 360 kg. Jest to katamaran do żeglugi jednodniowej i szkoleniowej, a nie jacht turystyczny do biwakowania.

Znane problemy

Maksymalna masa wynosząca 790 funtów to sztywna granica, a uwaga recenzenta, że jacht nadaje się bardziej dla dzieci, określa bezpieczny zakres eksploatacji, a nie wskazuje na zarejestrowany awarię.

Remonty i eksploatacja

Polietylenowe kadłuby Comptec PE3 są formowane rotacyjnie i odporne na uszkodzenia podczas wodowania z plaży. Dzięki rozpoczęciu produkcji w 2017 roku i wyporności wynoszącej 176 funtów, pozostaje to lekki, łatwy w transporcie jednostka dla klubów i rodzin.

Werdykt

RS Cat 14 to przemyślanie skalowany katamaran plażowy wykorzystujący nowoczesną konstrukcję rotomoldowaną i zapożyczony od Dart 16 układ minimalizujący dryf boczny, aby zapewnić stabilną, pojemną platformę jak na swój rozmiar.

Zalety

  • Duża pojemność kadłuba jak na katamaran o długości 13,94 stopy, umożliwiająca łatwe przewiezienie dwóch osób lub nawet czterech przy masie całkowitej 790 funtów
  • Konstrukcja z polietylenu rotomoldowanego Compotec PE3
  • Geometria zapobiegająca dryfowi bocznemu, odziedziczona po Dart 16

Wady

  • Maksymalna ładowność wynosząca 790 funtów ogranicza możliwości eksploatacji przez liczniejsze załogi dorosłych
  • Recenzenci uznali, że jacht nadaje się bardziej dla dzieci niż do ogólnego użytku dorosłych

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek