Guía del comprador del O'Day Widgeon 12
El O'Day Widgeon 12 es un velero de orza de doce pies de fibra de vidrio diseñado por Robert H. Baker y construido por O'Day Corp. desde 1964, con 5.300 unidades completadas a lo largo de su periodo de producción. En el mercado de ocasión se presenta como un barco de escuela sencillo y un velero de día recreativo cuya simplicidad es su mayor fortaleza: sin motor, sin sistemas, sin interior que pueda pudrirse. Quien lo adquiera está evaluando realmente el estado de la fibra de vidrio, el estado del aparejo y la presencia de opciones de fábrica que hagan que navegar en el barco sea más agradable.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Widgeon 12 comparten la misma planta esencial: un monocasco con una roda casi vertical, espejo de popa vertical, orza retráctil y timón elevable colgado del espejo de popa que se acciona con caña. La bañera tiene capacidad para cuatro personas, aunque normalmente se navega a dos, y a proa se encuentra un compartimento de estiba. Algunos barcos llevan las puertas opcionales para dicho compartimento; muchos no. No hay camarote, ni litera, ni aseo: la distribución es la de un velero abierto de proa a popa, con molduras de madera cuyo estado varía según el cuidado del propietario.
Equipamiento y mejoras habituales
Las opciones de fábrica que merecen la pena destacar en un barco de ocasión son el pajarín, el contra de botavara y la extensión de caña para hacer banda, que en conjunto mejoran la forma de la vela y el rango de gobierno. El mástil sellado y la vela mayor fraccionada con sables libres son estándar; también se incorpora un ojo de proa para el anclaje del pintor. Dado que ningún equipamiento se enumera como habitualmente instalado o frecuente más allá del registro de fábrica, los compradores deben considerar cualquier remolque, lona o acastillaje adicional más allá de las especificaciones originales como una modificación del propietario y no como equipamiento estándar de la flota. La comprobación más importante para el comprador es simplemente si el aparejo original y el sistema de flotabilidad están intactos.
Qué inspeccionar
La característica de seguridad definitoria es la espuma de flotación integrada en el casco para facilitar el autorescate tras un vuelco, por lo que debe confirmarse que esté presente y sin daños. Con un casco de fibra de vidrio maciza y molduras de madera, busque madera deteriorada y cualquier agrietamiento o daño por impacto en el gelcoat, especialmente alrededor de los pinzotes del timón elevable y del tronco de la orza. El ojo de proa debe estar en buen estado para el transporte en remolque, y el mástil sellado no debe mostrar filtraciones de agua. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
El Widgeon 12 se encuentra en los Estados Unidos, donde su larga producción y gran número de unidades hacen que aparezcan ejemplares regularmente en el mercado de ocasión. Para un comprador sigue siendo una entrada de bajo riesgo en el mundo de la vela:
- Verifique que la espuma de flotación esté intacta y seca.
- Compruebe que los molduras de madera y el acastillaje del timón no presenten podredumbre ni holguras.
- Confirme que el mástil sellado y el aparejo fraccionado estén completos.
- Busque opciones de fábrica: tensores, contra, extensión de caña.
- Inspeccione el ojo de proa y el tronco de la orza en busca de fatiga.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del O'Day Widgeon 12. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 2 | 429 € | — |
| jun 26 | 1 | 1159 € | +170.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de O'Day Widgeon 12 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 429 € | 3 | 1 | 100.0% |