Guía del comprador del Nacra 5.2
El Nacra 5.2 es un catamarán de playa monotipo de 17 pies diseñado por Tom Roland para Nacra Sailing, construido en los Estados Unidos desde 1975 hasta 1985 con alrededor de 2.600 cascos producidos. En el mercado de ocasión se presenta como un catamarán ligero de sloop fraccionado destinado a regatas de club, navegación recreativa y botaduras desde la playa con una o dos tripulaciones. Su antigüedad hace que los compradores deban sopesar el estado de la fibra de vidrio original frente al rendimiento dinámico que estos barcos siguen ofreciendo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Nacra 5.2 de segunda mano comparten la misma distribución esencial: un par de cascos simétricos de fibra de vidrio con roda vertical y espejos invertidos, una manga de 8 pies unida por un trampolín y timones colgados del espejo de popa sobre un timón de caña. Las orzas de sable se retraen hasta alcanzar los seis pulgadas para remolque o varada en playa, y el barco no tiene cabina; es un velero ligero de recreo diseñado para trabajar en el trapecio y navegar de día, más que para pernoctar a bordo. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En la flota de ocasión es habitual encontrar un trampolín instalado a lo ancho del barco, que sirve como superficie de trabajo central entre los cascos. Más allá de eso, el inventario estándar del velero es coherente con su época: un mástil giratorio de aluminio, vela mayor con sables forzados, foque, trapecios y controles de tensión de obenques en el agua definen el aparejo, y los compradores deben confirmar que estos sistemas originales están intactos en lugar de esperar añadidos modernos de navegación o confort.
Qué inspeccionar
Los cascos del 5.2 son anchos en la parte inferior y estrechos en la superior para crear flotabilidad adicional, por lo que debe comprobar que la forma de la fibra de vidrio esté sana y no distorsionada en las pantojas donde esa forma de flotabilidad se une al ancla de cubierta. Con orzas de sable retráctiles de fibra de vidrio y timones colgantes del espejo de popa de fibra de vidrio, inspeccione los troncos de las orzas y las mechas del timón en busca de desgaste, y verifique que el mástil giratorio y los palos anodizados estén libres de corrosión en los anclajes de los herrajes. Confirme que funcionen los controles de tensión de los obenques en el agua, ya que el trimado del aparejo es fundamental para el rendimiento de ceñida del barco. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para los Nacra 5.2 de segunda mano es Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y estructural: cascos simétricos sanos con una forma de flotabilidad intacta, orzas de sable y timones en buen estado, mástil giratorio y perchas sin corrosión, ajustadores de obenques funcionales y un trampolín en buen estado. Un ejemplar impecable recompensa al comprador con un cat clásico monotipo que todavía compite en flotas de época.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nacra 5.2. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 1545 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nacra 5.2 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 1545 € | 1 | 0 | 100.0% |