Guía del comprador del Hunter 490
Buscar en el mercado de ocasión un Hunter 490 significa buscar un pequeño y distintivo crucero de la década de 1970 con quilla retráctil, más que un barco de producción en serie convencional. Diseñado por Oliver Lee y construido por Hunter Boats en Rochford, Essex, es un velero de 16 pies con una cifra documentada de aproximadamente 80 unidades construidas, aunque los observadores han registrado un número de veleros de solo 41 unidades; por lo tanto, la paciencia, no una compra rápida, es la actitud realista para un comprador.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La superficie ocupada por el 490 está limitada por su eslora de 4,9 metros y su manga de 2,01 metros, con literas para dos o tres personas bajo cubierta. La quilla retráctil ocupa espacio en el plan de la cabina, por lo que las distribuciones interiores son uniformes en toda la clase: una cabina cuddy compacta para una pareja y un tercer camarote de invitados ocasional, adecuado para fines de semana en estuarios más que para vivir a bordo. Los compradores deben esperar la misma superficie mínima en cada unidad y evaluar el estado de conservación, no la variación de la distribución.
Equipamiento y mejoras habituales
El historial de mercado de este modelo no presenta niveles de equipamiento de fábrica comúnmente instalados o frecuentes, por lo que los compradores deben considerar cualquier equipo adicional como una elección individual del propietario y no como un estándar de la clase. Dado el tamaño del barco y su desplazamiento de 1.000 libras, las preguntas relevantes son si el sistema de la quilla retráctil y los sistemas básicos están presentes y en buen estado de funcionamiento, no si cuenta con electrónica para navegación de altura.
Qué inspeccionar
La inspección debe centrarse en los detalles específicos que exige cualquier pequeño barco con quilla retráctil: el mecanismo de la quilla elevable es el único elemento estructural móvil exclusivo de este diseño y requiere una atención minuciosa para detectar desgaste o filtraciones de agua con el calado máximo de 3,25 pies, el casco de fibra de vidrio maciza por debajo de la línea de flotación y el lastre de hierro de 300 libras para detectar corrosión. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Los mercados típicos del Hunter 490 son el Reino Unido y los Países Bajos, donde las aguas poco profundas de marea se adaptan a su rango de calado. Para un comprador, la conclusión es sencilla: confirme que el elevador de la quilla funciona, verifique que el lastre de hierro y el casco sólido estén en buen estado y acepte el camarote con dos o tres literas como todo el espacio habitable. Es un crucero rápido y seguro de pequeña eslora con el pedigrí de un diseñador de regatas; un hallazgo de nicho, no un barco de flota.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hunter 490. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 1400 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hunter 490 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 1400 € | 1 | 0 | 100.0% |