Hobie Trifoiler: veleros en venta y panorama del mercado

Greg Ketterman·1994 – 1999·~180 hulls·Hobie Cat
Hobie Trifoiler drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Trimarán · multicasco
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
22' · 6.71 m
Primer año
1994

El Hobie Trifoiler se erige como uno de los experimentos más singulares en la vela de serie, un trimarán de 22 pies con alas portantes concebido por Greg Ketterman en su búsqueda de la velocidad sobre el agua. Construido por Hobie Cat desde 1995, con la producción finalizada en 1999 tras completar 180 unidades, rastrea su linaje hasta un prototipo de alas más pequeño que llevó a Russell Long a un récord mundial de velocidad de 50,1 mph en 1992. Mientras que la mayoría de los multicascos de la época cambiaban la velocidad pura por la estabilidad, el Trifoiler fue diseñado para volar.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
10.727 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hobie Trifoiler

Buscar en el mercado de ocasión un Hobie Trifoiler significa buscar uno de los 180 trimaranes con foils que Hobie Cat construyó desde 1995, con la producción finalizando en 1999. Estos no son barcos de crucero, sino máquinas voladoras de 22 pies, y el ejemplar adecuado depende por completo del estado de sus foils, su aparejo y su remolque.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Trifoilers comparten la misma distribución: un casco central largo con dos alas cortas, una bañera tipo luge con laterales a la altura del hombro, un asiento de cubo de lona para el patrón y un segundo asiento detrás para un pasajero o alumno. El patrón se enfrenta a un panel de control para todos los ajustes de las velas y los foils, y un compartimento estanco de estiba es estándar. No hay alojamiento cerrado que valga la pena mencionar; este es un equipo para navegar de día y para correr a toda velocidad.

Equipamiento y mejoras habituales

El barco salió de fábrica muy equipado, por lo que las adiciones posteriores son poco comunes. El aparejo biplano estándar utilizaba dos velas tipo windsurf en los flotadores con velas de rizar patentadas con cremallera de colores, poleas Harken, un velocímetro integrado y gobierno mediante pedales. El remolque personalizado y los cabos de amarre eran opciones de fábrica; se suministraba un vídeo de instrucciones de aparejado con cada barco. Los compradores deben confirmar la presencia del remolque original y del vídeo, ya que estos facilitan el aparejado y el transporte correctos.

Qué inspeccionar

Los foils son el corazón del barco y lo primero que hay que examinar. Los dos foils principales deben retraerse por completo para varar en la playa, y el sistema patentado de detección de superficie situado delante de cada ama debe estar intacto y libre para ajustar los foils según la altura del ancla. Compruebe que el foil del timón en la parte inferior esté presente y que el timón se levante fácilmente. Los foils de proa deben retraerse como está diseñado. Inspeccione el casco principal con núcleo de espuma en busca de daños por impacto, ya que pesa solo 90 libras y soporta la configuración de vuelo. Confirme que las dos velas del aparejo biplano y los motones Harken estén completos, y que el panel de control y el gobierno por pedales funcionen. Verifique que el compartimento de estiba estanco siga sellando. (2)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos aparecen en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Una breve lista de comprobación antes de la compra:

  • Confirme que ambos foils principales se retraen y que los sensores de las alas móviles (ama) se mueven libremente.
  • Compruebe el perfil del timón y su fácil acción de elevación.
  • Inspeccione el casco principal con núcleo de espuma en busca de grietas o marcas de impacto.
  • Verifique que las velas biplanas, los motones y la dirección por pedales estén completos.
  • Asegúrese de que estén presentes el remolque personalizado y los tirantes de amarre.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Hobie Trifoiler abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos10.727 €10100.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hobie Trifoiler de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hobie Trifoiler de ocasión en los últimos 12 meses es 10.727 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hobie Trifoiler hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Hobie Trifoiler?+
Los principales mercados de anuncios de Hobie Trifoiler de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).