Hobie Trifoiler Kaufberatung
Der Kauf eines Hobie Trifoilers auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, nach einem von insgesamt 180 Foil-getragenen Trimaranen zu suchen, die von Hobie Cat von 1995 bis 1999 gebaut wurden. Dies sind keine Fahrtenyachten, sondern 22 Fuß lange Flugmaschinen, und das richtige Exemplar hängt ganz vom Zustand der Foils, des Riggs und des Trailers ab.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jeder Trifoiler teilt das gleiche Layout: einen langen zentralen Rumpf mit zwei kurzen Amas, eine bobsportartige Plicht mit schulterhohen Seitenwänden, einen Sitzsack aus Stoff für den Skipper und einen zweiten Sitz dahinter für einen Passagier oder Schüler. Der Skipper blickt auf ein Bedienfeld für alle Segel- und Foil-Einstellungen, und ein wasserdichter Stauraum ist Standard. Es gibt kaum geschlossene Unterkünfte – dies ist eine Ausrüstung für Tagestouren und Geschwindigkeitsläufe.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das Boot kam ab Werft mit einer reichhaltigen Ausstattung daher, sodass Eigner-Modifikationen selten sind. Das Standard-Biplan-Rigg nutzte zwei windsurfähnliche Segel auf den Amas mit farbigen, patentierten Reffsegeln mit Reißverschluss, Harken-Blöcken, einem integrierten Geschwindigkeitsmesser und Fußpedal-Steuerung. Eine maßgeschneiderte Trailer und Trailerleinen waren Werftoptionen; ein Video zum Aufbau des Riggs wurde mit jedem Boot geliefert. Käufer sollten die Anwesenheit des Originaltrailers und des Videos bestätigen, da diese für den korrekten Aufbau und Transport wichtig sind.
Was zu inspizieren ist
Die Foils sind das Herz des Bootes und das Erste, was untersucht werden muss. Die beiden Hauptfoils müssen sich für das Anlanden vollständig einziehen lassen, und das patentierte Oberflächen-Sensor-System vor jedem AMA muss intakt sein, um die Foils für den Ankeraufhängungshöhen-Einstieg anzupassen. Überprüfen Sie, ob das Ruderfoil am Unterwasserschiff vorhanden ist und sich das Ruder leicht aufholen lässt. Die vorderen Hydrofoils sollten sich wie konstruiert einziehen. Inspezieren Sie den mit Schaumkern versehenen Hauptrumpf auf Schlag- oder Sturzschäden, da er nur 90 Pfund wiegt und die fliegende Konfiguration trägt. Stellen Sie sicher, dass die Doppelsegel des Biplan-Riggs und die Harken-Blocke vollständig sind und die Steuerkonsole sowie die Fußpedale ordnungsgemäß funktionieren. Prüfen Sie zudem, ob der wasserdichte Stauraum noch dicht schließt. (2)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen auf dem Gebrauchtbootmarkt in den USA auf. Eine kurze Checkliste vor dem Kauf:
- Bestätigen Sie, dass sich beide Hauptschwerter einziehen lassen und die AMA-Sensoren frei bewegen.
- Überprüfen Sie das Ruderblatt und den leichten Klappmechanismus.
- Inspektionieren Sie den GFK-Rumpf mit Schaumkern auf Risse oder Schlagspuren.
- Prüfen Sie, ob die Biplansegel, Blöcke und die Pedalersteuerung vollständig vorhanden sind.
- Stellen Sie sicher, dass der maßgeschneiderte Trailer und die Trailerleinen dabei sind.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Hobie Trifoiler. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Okt. 25 | 1 | 11.044 € | — |
Wo sie gelistet sind
Hobie Trifoiler Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 11.044 € | 1 | 0 | 100.0% |