Heard 28: veleros en venta y panorama del mercado

Percey Dalton·1968 – 2008·~105 hulls·T. Heard
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
41' · 12.5 m
Despl.
18.740 lbs · 8500 kg
Primer año
1968

El Heard 28 es un velero de crucero de desplazamiento pesado cuyo casco de fibra de vidrio se tomó de una copia moldeada de un barco de trabajo de Falmouth construido en trincanales llamado Saint Melorus, un diseño de Percy Dalton producido para el astillero Terry Heard de Mylor, Cornualles. El resultado es un cúter de pico de aspecto tradicional y eslora compacta, pero con una velocidad sorprendente, con menos de 200 unidades construidas y acabadas sin un único estándar. Yachtdatabase señala que el tipo fue diseñado por el arquitecto naval británico Percival George Dalton a finales de los años sesenta.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
32.059 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Reino Unido (60.0%) · Estados Unidos (40.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Heard 28

Buscar en el mercado de ocasión un Heard 28 significa adentrarse en el mundo del crucero tradicional a medida. No se trata de barcos de producción estándar; casi cada ejemplar es diferente porque cada interior fue diseñado por su propietario. Construido a partir de un molde de PRFV de un Falmouth Working Boat y producido por Gaffers & Luggers de Tregatreath, Cornualles, este tipo de velero recompensa al comprador que busca el carácter de un cúter de pico sin un interior único para todos, pero exige una inspección minuciosa del casco específico que se ofrezca.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La configuración predominante utiliza la carroza corta con un salón y camarote de proa. La altura interior es de seis pies a popa, reduciéndose a 5 pies y 11 pulgadas a proa. Cabe esperar dos literas de paso en el camarote de proa y, en el salón, un sofá-litera individual a babor más un sofá en L que se convierte en litera doble. En ocasiones, se puede montar una litera de lona sobre el sofá doble del salón. Dado que las distribuciones fueron diseñadas por sus propietarios, los compradores observarán variaciones en la ubicación de la cocina y los aseos, aunque el aseo suele encontrarse a estribor. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Los Heard 28 de ocasión que se encuentran en el mercado suelen contar con calefacción, paneles solares, baterías de litio, un plotter cartográfico y Starlink, y es habitual que estén preparados para tripulación reducida. Para el comprador, los grupos más importantes son la energía y la potencia —los paneles solares con bancos de litio permiten prolongar el tiempo de fondeo sin necesidad de recargar el motor— y la navegación, donde un plotter cartográfico combinado con Starlink ofrece una planificación de rutas moderna en un casco con aparejo tradicional. Una configuración para tripulación reducida es especialmente importante en un barco con un largo bauprés y aparejo de pico, ya que reduce la cantidad de tripulación necesaria para manejar su superficie vélica. (1)

Qué inspeccionar

El punto de construcción definitorio es el casco de PRFV fuertemente laminado con 15 onzas por pie cuadrado de fibra en la obra muerta y 24 onzas en la quilla y los extremos, además de cinco toneladas de lastre de acero encapsulado. Inspeccione la cubierta de contrachapado con núcleo de madera para detectar cualquier fallo en las fijaciones, y confirme la configuración del mástil apoyado sobre la quilla o con cuna. Dado que los motores son diésel de varios modelos de 20 a 35 CV, verifique la instalación específica y su historial de mantenimiento en lugar de dar por sentado un soporte estándar. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Los mercados habituales son los Estados Unidos y el Reino Unido. Para el comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirmar que la distribución individual se adapta a sus planes, verificar el estado de la cubierta y de la quilla encapsulada, y evaluar las mejoras específicas de motor diésel y eléctricas instaladas. Un Heard 28 es un crucero pesado de carácter tradicional, pero solo se puede juzgar por el único ejemplar disponible.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Heard 28 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 3 anuncios (60.0%), seguido de Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido27.979 €3060.0%
Estados Unidos50.620 €2040.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Twister 2828.25'$ 14.879241
Cape Dory 2828.1'$ 18.750206
Stäheli Altnau H-2826.94'$ 13.543132
Shannon 2828'$ 43.701123
Heard 28Estás aquí$ 37.36750

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Heard 28 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Heard 28 de ocasión en los últimos 12 meses es 32.059 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Heard 28 hay en venta?+
se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Heard 28?+
Los principales mercados de anuncios de Heard 28 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (60.0%), Estados Unidos (40.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Heard 28?+
Modelos comparables son Twister 28, Cape Dory 28, Stäheli Altnau H-28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.